ottobre 2017
Porsche Panamera Sport Turismo
Lunga 505 cm come la berlina, la Porsche Panamera Sport Turismo si riconosce per la parte posteriore da “shooting brake”. Ha un baule più ampio e sfruttabile (520/1390 litri invece di 495/1304), costa circa 5.000 euro in più della berlina, a parità di versione, e ha cinque posti anziché quattro. Inizialmente solo a trazione integrale, ha motori da 330 a 549 cavalli, abbinati al cambio robotizzato a doppia frizione con otto marce. Già ordinabile a partire da 103.502 euro.
Lunga 505 cm come la berlina, la Porsche Panamera Sport Turismo si riconosce per la parte posteriore da “shooting brake”. Ha un baule più ampio e sfruttabile (520/1390 litri invece di 495/1304), costa circa 5.000 euro in più della berlina, a parità di versione, e ha cinque posti anziché quattro. Inizialmente solo a trazione integrale, ha motori da 330 a 549 cavalli, abbinati al cambio robotizzato a doppia frizione con otto marce. Già ordinabile a partire da 103.502 euro.
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