BMW X1: non aspettatevi una piccola suv

non riesco ,sforzandomi , a capire l'utilità di queste auto ! un fuoristrada che non lo è ! non pratica in città !(pensate a parcheggiare sti cosi nei pochi buchi disponibili) io onestamente ci vedo nella scelta di queste auto solo la poca personalità che si dimostra nel comprare sti cosi modaioli ! onestamente morirei se un mio amico mi dicesse "l'hai comprato solo perchè è di moda" ! un po di intelligenza !

piu brutta e inutile che sia stata prodotta

beh, che strano, la civic nella scheda riassuntiva aveva quasi tutte 4 stelle e un paio di 3 stelle , e il giudizio finale e' stato di SOLE 3 stelle...(quindi appena sufficiente anche se per un auto dal prezzo piuttosto basso!!!) Ora guardo la scheda di giudizio di questa bmw , e premetto che ancora la prova non l'ho letta.. Ma una cosa mi salta SUBITO all'occhio, nella scheda riassuntivo ci sono un paio di 4 stelle, molte 3 stelle e addirittura delle 2 stelle.. quindi un quadro complessivo non certo esaltante visto il prezzo dell'auto in questione!!! E il giudizio finale ?????? Un bel 4 stelle (quasi ottimo quindi)... Allora? mi viene da chiedermi che parametri di giudizio ci siano, e' solo il marchio che incute timore? le testate giornalistiche hanno forse paura di giudicare male un prodotto (molto importante..) di un marchio potente ( e che investe MOLTO (...) nella pubblicita' ) ? Oppure il contrario, cioe' nella scheda si usa troppa rigidezza di giudizio proprio perche' da un bmw si pretende tanto, salvo poi redimersi nel giudizio complessivo ?? In ogni caso, giudizio FALSATO

solo perche' e' BMW danno giudizi positivi anche se non lo sono. Per me quest'auto non è assolutamente bella e costa uno sproposito. Non è nemmeno 4x4, ma allora cosa cavolo serve avere una macchina piu' alta da terra quasi con altezza da fuoristrada che poi va dove va un'altra 4x2 e nulla di piu'.

è l'unica BMW che mi lascia un pò indifferente...quando l'ho vista sinceramente mi aspettavo forse un pò di più...è la diretta concorrente della Nissan qashqai che però è più equilibrata e originale lo conferma il successo che ha riscosso sin dal lancio...a me piacciono moltissimo le BMW mi dispiace dire questo però è la verità.... questo non smente però il carattere dell'auto,l'affidabilità, la sicurezza e tante altre importanti cose di BMW...solo la linea mi lascia appena perplesso, che poi in giro c'è mooolto di peggio... solo che per il livello di BMW si poteva fare meglio ma non è malissimo... speriamo che con un restayling possa migliorare...comunque buttala via....avercela!!

Io non capisco una cosa, posso capire che a case automobilistiche come BMW i capitali non manchino, ma perché creare modelli su modelli che a volte sembra li facciano solo per mostrare quanto siano bravi. L'X1? Per chi vuole una "SUV" BMW ma non può permettersi una X3, X5 o X6, anche se questa proprio SUV non lo è.

Sguardo aggressivo...interni curati...motori potenti e sobri...solo che sarebbe stato meglio se fosse un po' più corta........assomiglia molto alla sorella X3.....

sinceramente anche se so che questa BMW è un crossover nn ne trovo l'utilità visto che costa troppo e chi può permettersela penso che compri una x3 o addirittura una x5 più belle sicuramente di linea e più utili per cerca un vero suv

questa auto non è un suv , che ha sua volta non è un fuori strada ! è solo moda e le case automobilistiche lo sanno bene ! tra poco produrrano di tutto in configurazione suv !

BMW aveva (ed ha) già due OTTIME SUV, ovvero X3 e X5. Non capisco proprio il senso d'introdurre pure questa X1 e, ancor peggio, l'ABORTO X6. Boh?!? Apprezzo molto la Casa bavarese, ma - talvolta - mi lascia un po' di stucco con alcuni modelli del tutto superflui.

la bmw x1 nn è un fuoristada xkè ha si la trazione integrale, ma nn le marce ridotte.ma può andare in fuoristrada ma cm sterrati, ma a mio avviso c'è pokissima gente ke va in fuoristrada, se poi lo fa, ma molto saltuariamente.la x1è un'auto x persone ke cercano un'auto diversa, nn votata troppo alle prestazioni, ma al comfort di guida; la si può preferire ad un'auto cm audi a3 sportback &co. vuole osservare "dall'alto" la strada.quindi la x1 a me piace, ma personalmente nn la comprerei poikè preferisco il segmento della serie 1 &co.

la bmw x1 nn è un fuoristada xkè ha si la trazione integrale, ma nn le marce ridotte.ma può andare in fuoristrada ma cm sterrati, ma a mio avviso c'è pokissima gente ke va in fuoristrada, se poi lo fa, ma molto saltuariamente.la x1è un'auto x persone ke cercano un'auto diversa, nn votata troppo alle prestazioni, ma al comfort di guida; la si può preferire ad un'auto cm audi a3 sportback &co. vuole osservare "dall'alto" la strada.quindi la x1 a me piace, ma personalmente nn la comprerei poikè preferisco il segmento della serie 1 &co.

onestamente io quest'auto la comprerei e non la comprerei 1 xchè costa molta e non è tanto utile come vorrei e 2 non è un fuoristrada!!!! però d'altra parte la comprerei xchè è bella e molto fine ed elegante!!!! scusate ragazzi ma qualcuno di voi mi potrebbe spiegare cosa significa suv per cortesia!?!?!? grazie mille..........:)

Sport. Utility. Veicle.... cioe un veicolo utile e sportivo per il tempo libero....una cosa a metà tra una una offorad e una Statio Wagon e come tutte le cose che pretendono di essere utile per più cose non funzionano bene ne per l'una ne per l'altra.... Sportiva non può essere perche per definizione la sportiva e bassa e velocie...queste sono alte e muri con motori enormi per andare normale. Utiliti no perche non sono minimamente capienti come delle Station Wagon... In una sola parola Inutili veicle!

Quest'auto, oltre a non piacermi (ma può essere un giudizio soggettivo ), la trovo inconcludente mal rifinita e che SUV non è. Forse nella mente degli ideatori volevano costruire una BMW economica per chi adora il marchio, anche perchè mi sembra di vedere qualunque aborto esca con marchio bmw viene comprato a ben volere, anche se poi lo portano di continuo in officina e spendono pure una barca di soldi, ma è BMW e contenti loro. Ci sono salito su e non ha nulla a che vedere con altre SUV anche di marche diverse, la trovo "nuda" piccola e con sedili striminziti. Esternamente oltre alla line discutibile, mi ha dato l'impressione di poca uniformità nella linea, ricordandomi qualche cinese che si vede in giro. Voto:4

Probabilmente l'X1 è la Suv piccola con la linea più aggressiva e filante attualmente, avente un'ottima cura per i materiali e motori molto competitivi. I prezzi sono i più alti della categoria, ma dopotutto non esagerati, se si considera che sono inferiori (a parità di motori) rispetto a quelli di una Serie 3, il che lo fa uno dei modelli meno costosi della casa bavarese. La versione giusta è la XDrive 20D (trazione integrale, buone prestazioni e consumi abbastanza contenuti).

volevo solo segnalare che le due schede "Perchè si" e "Perchè no" sono uguali !

mi dispiace ma kome la x3 questa bmw nn mi piace e poi e troppo cara x essere lunga meno di una chevrolet cruze anke se e ben dotata xo e troppo cara e poi ha un 1.8

mi dispiace ma kome la x3 questa bmw nn mi piace e poi e troppo cara x essere lunga meno di una chevrolet cruze anke se e ben dotata xo e troppo cara e poi ha un 1.8

mi dispiace ma kome la x3 questa bmw nn mi piace e poi e troppo cara x essere lunga meno di una chevrolet cruze anke se e ben dotata xo e troppo cara e poi ha un 1.8

E' l'unica BMW a non avere il carattere del mitico marchio bavarese. Però è assurdamente costosa. Allora? Non sarebbe stato meglio non creare una "parente povera" della X3/5 che scontenta quelli che stimano la Bayerische Motoren Werke per l'induscutibile superiorità qualitativa e tecnica e non entusiasmerà nemmeno i suoi effettivi acquirenti quelli cioè del "vorrei ma non posso"?

ma quale fuoristrada? non ce lo vedo uno in X1 andare a funghi o a tordi!!! e' solo questione di sfigati modaioli, che, non lo ammetteranno mai, ma l'obbiettivo e' quello del "farsi vedere".

La BMW finalmente ha azzeccato una suv dalle prestazioni brillanti e sportive! peccato per il divano posteriore: è fisso. Ben curate le finiture e l'abitacolo!

Per avere € 33.190 in meno.

Auto efficente, ma tuttavia per quanto offre, il rapporto qualità prezzo, è una vera fregatura, anche comprarla nel mercato secondario dell' usato

Pessima auto Possiedo una 18d xdrive manuale 143 cv, indecente. Non mi trovo: la Guido da un anno esatto e ora tirò le somme. Esterni: a me piace molto, forse uno dei pochi aspetti che mi attrae. Linea aggressiva,muso importante,bella coda. Con i cerchi da 18 ha un bel impatto visivo, i 17 non stanno benissimo, sembrano troppi piccoli rispetto alla tanta lamiera sulla fiancata. I 19 mi sembrano esagerati anche se cambia totalmente in positivo! Interni: nella norma, mi aspettavo di più da una Bmw. Ok i colori scuri da classico Made in Germani, il disegno del cruscotto mi può anche stare bene, ma la radio.... se non ha il navigatore, lo schermo della radio (di ottima qualità l’audio con la versione professional) si riduce ad 1 din, monocromatico arancione. Sedili non comodissimi ma neanche spezza schiena. Pessime regolazioni dello schienale e della seduta tramite leva a scatti che rende difficile trovare la posizione corretta in poco tempo. comandi disposti bene senza eccellere sulla qualità (plastica dura per i tasti). Il Sensore luce funziona molto bene, quelli pioggia un po’ meno. Vani portaoggetti pochi ma spaziosi. Tasche portiere abbastanza spaziose. Manca la bocchetta di areazione posteriore, incredibile su una Bmw. Ora il peggio.... Motore: 143 cv sono pochi, credo che la versione da 163/177 cavalli vada molto meglio senza consumare troppo di più...anche perché beve come un tir!! È incredibile come facciano a dichiarare certe percorrenze!!! Città: 10,8 km/l, autostrada 13/13,5, extra urbano 16,7. In media se faccio i 12,5/13 sono fortunato!!!! Lo trovo eccessivo. Ok la trazione integrale aumenta i consumi;l’altezza, le gomme larghe, il peso, l’aereo dinamica pesano....ma lo reputo eccessivo e fuori luogo. Tra l altro con l’utilizzo del cruise control appena possibile, anche in città se vi è modo. Tutto questo non corrisponde in prestazioni brillanti,anzi. Il motore e pronto risponde bene al pedale del gas, ma complice il peso, o lo si tiene un po’ su altrimenti risulta fiacco. Pessimo cambio, duro da azionare (1 in particolare modo) sopratutto a freddo. Rollio in curva un po’ marcato ma non fastidioso, la tenuta di strada è sempre sicura. Freni potenti e poco cedevoli. Non la ricomprerei. A breve la sostituirò. Arrivavo da una Audi a3 sportback 2.0 tdi del 2005, venduta a 274.000km con 163 cavalli che faceva in media i 18.5/19!!!!!!!!!!!!!!!!! Questa Bmw mi ha deluso.