Skoda Enyaq: comoda, ben rifinita e tecnologica

Plancia e comandi
Qualche plastica rigida c’è, ma il rivestimento della plancia della Skoda Enyaq iV è morbido e tutto è ben fatto. A pagamento si possono scegliere i cosiddetti “ambienti” che la rendono ancora più ricercata e personale: elegante l’EcoSuite dell’auto in prova, con i rivestimenti in pelle color cognac abbinati a dettagli in nero laccato. Lo schermo centrale di 13 pollici del sistema multimediale permette di gestire molte funzioni (talvolta con qualche “impuntamento”) dall’interfaccia ben studiata: i comandi tattili del “clima” sono sempre in primo piano e, per variare il volume dell’audio, si sfiora con un dito la base del display. Il cruscotto è piccolo (solo 5,3”), ma chiaro e dice quel che serve. Spettacolare l’head-up display a realtà aumentata: proietta sul parabrezza oltre a informazioni numeriche (come la velocità), alcune grafiche che favoriscono la navigazione e la sicurezza (per esempio, evidenzia in arancio se si sta per superare inavvertitamente il limite della corsia).

Abitabilità
È difficile trovare suv di queste dimensioni così accoglienti: anche dietro, nella Skoda Enyaq iV lo spazio è davvero tanto (in particolare quello per le gambe, grazie al passo lungo). Entrambe le poltrone sono accoglienti e profilate a dovere. Al posto di guida non si è seduti troppo in alto e, per una suv, le gambe sono abbastanza distese; le regolazioni elettriche sono nei pacchetti Comfort e comprendono quella lombare. 

Bagagliaio
Specie a divano giù, la Skoda Enyaq iV “stacca” le rivali, quasi tutte più corte; a differenza di altre elettriche, però, non ha un vano anteriore. Larga e di forma regolare l’apertura del portellone; il baule, che a un buon sviluppo in altezza, è interamente rivestito e pure il gancio di chiusura è ben protetto. Lo schienale del divano, dotato di foro passacarico, scende tirando due levette (fanno parte del Pack Transport). Utili i gancetti a scomparsa e la presa a 12 volt.