La Ferrari 499P numero 51, portata in pista da AF Corse e dai piloti Pier Guidi, Calado e Giovinazzi, conquista una storica vittoria davanti a Toyota e Cadillac.
La Ferrari mostra la prima immagine dell’auto con la quale parteciperà al campionato WEC e alla 24 Ore di Le Mans sfidando la Porsche 963 fresca di presentazione.
La vittoria va alla Toyota TS050 di Alonso, mentre il team italiano AF Corse si aggiudica, con la Ferrari 488, la categoria delle derivate dalla serie.
La Toyota si aggiudica la sua prima 24 Ore. Nella categoria più combattuta, la GTE Pro, strapotere delle Porsche 911 RSR, favorite però dai regolamenti.
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Notevole il comfort con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenzioso e non pigro l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
