Anche con il motore meno potente (il 2.0 turbodiesel da 184 CV) la BMW Serie 4 Coupé resta gradevole nella guida e mantiene l’aspetto elegante e sportivo delle altre versioni. Le sue qualità, però, si fanno pagare.
Grintosa ed elegante, la nuova BMW 435i Coupé offre quattro posti veri e un buon baule, oltre a una notevole guidabilità. Il sei cilindri spinge e “suona” alla grande, ma il comfort è solo discreto.
Nuove immagini spia della prossima Serie 4 Coupé, nuova probabile denominazione per le varianti con carrozzeria sportiva della Serie 3. Ormai il debutto è vicino.
Le versioni coupé e cabrio della Serie 3 arriveranno agli inizi dell'anno prossimo, ma cambieranno nome. Avranno sempre una linea elegante e la cabrio manterrà il tetto rigido ripiegabile.
La versione coupé della nuova Serie 3 manterrà una linea elegante, ma si chiamerà Serie 4. Arriverà l'anno prossimo, anche come Cabriolet e non mancherà la sportiva M con motore da circa 450 CV.
Arriverà fra circa due anni, ma la versione a tre porte della Serie 3 è già impegnata nei test su strada. Con la nuova generazione, dovrebbe anche debuttare un nuovo nome: Serie 4.
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
