Per ovviare alla complessità della distribuzione dell’idrogeno liquido da stoccare nei costosi serbatoi delle auto con fuel cell, il Fraunhofer Institute lo “intrappola” in una pasta.
Idrogeno, fuel cell e motore elettrico per la seconda generazione della Toyota Mirai. E un filtro che “cattura” le particelle inquinanti mentre l’auto è in movimento.
In questo video la Toyota spiga con una efficace grafica il complesso funzionamento del sistema a fuel cell che spinge la Toyota Mirai, della quale abbiamo parlato più approfonditamente qui.
L’Eni costruirà un nuovo distributore a San Donato Milanese, nell'ambito di un progetto pilota della Toyota Italia che prevede anche la consegna di 10 Mirai.
La conferenza sugli Stati generali sul ruolo dell’idrogeno nella transizione energetica e nella mobilità, ha illustrato il presente ed il futuro di questo combustibile.
Visita a un laboratorio di ricerca della Mercedes sulle celle a combustibile: la casa promette che, per l’auto di serie, l’idrogeno è dietro l’angolo. E siamo saliti su una GLC F-Cell di preserie.
