MG ZS Classic 1.5 VTi Luxury

Pubblicato il 14 dicembre 2022
Ritratto di DocDino
alVolante di una
Kia Sportage 2.0 16V Active 4WD
MG ZS
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
Devo sostituire la mia vecchia Kia Sportage di 17 anni . Cercavo un'auto non troppo grande , con buone doti di comfort e con rapporto qualità prezzo ottimale .
Gli interni
Saliti a bordo si rimane piacevolmente sopresi dall'assemblaggio , nessun gioco tra le varie componenti e nessun scricchiolio in movimento. La plastica del cruscotto è morbida e piacevole al tatto ed alla vista , Volante di dimensioni medie con comandi completi e facilmente raggiungibili , la versione luxury da me provata ha interni in ecopelle molto appaganti e sedili con regolazione elettrica e riscaldabili , un must in questa fascia di prezzo . Bagagliaio capiente e di forma regolare , mi ha stupito per lo spazio , identico a quello della mia Sportage , più lunga di 15 centimetri . Plancia interamente digitale , con buona grafica e parecchie info , alcune necessarie ed altre meno ( ma questo è un mal comune ultimamente ..) potrebbero anche distrarre durante la guida. Qualità percepita molto elevata , direi al massimi livelli come rapposrto qualità-prezzo .
Alla guida
Provata durante una giornata di forte pioggia , percorsi circa 20 km in strada urbana e zona industriale , un paio di tratti in tangenziale a 100 orari . Auto molto morbida , ,motore che da il giusto per cavalli ed erogazione , certo non un'auto sportiva , non credo sia il target voluto . Molto sicura in curva e nei cambi di direzione , adas che entrano in azione quando serve e mai invasivi , start e stop disinserbili a piacere , allungo in ripresa molto progressivo e che consente di poter affrontare anche sorpassi con una certa sicurezza . tenuta sul bagnato molto buona pur montando gomme 4 seasons che notoriamente non sono il massimo sull'acqua.
La comprerei o ricomprerei?
L'ho ordinata, in arrivo per marzo 2023, spero... consegne a quanto mi dicono in concessionaria nella media per la casa , distribuzione qui in veneto capillare e senza problemi di assistenza . Mi ha fatto un'ottima impressione generale e soprattutto sette anni di garanzia o 150.00 km dovrebbero denotare una certa sicurezza nel prodotto da parte di chi lo propone . Rapporto qualità-prezzo credo imbattibile per la fascia in cui viene proposta .
MG ZS Classic 1.5 VTi Luxury
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3
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8
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2,8
2.761905
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Ritratto di Daros
1 maggio 2023 - 20:05
Scusa il "c'è", colpa del correttore. Intendevo, da quanto tempo ce l'hai?
Ritratto di Mauro1971
21 giugno 2023 - 11:48
1
non fidarti...avrai problemi sui ricambi e affidabilità..sono bravi a ingolosire e non credere chi spende 25000 è un e...sennò lo farebbero tutto..
Ritratto di giocchan
7 luglio 2023 - 16:37
x DocDino: ora che hai la ZS da qualche mese... impressioni? Difetti?
Ritratto di Mirko63
4 ottobre 2024 - 18:34
1
io ho una 1000CC LUXURY MANUALE , e lenta x via dei rapporti lunghi , ma finita bene e spazziosa, ha 11000km e consuma nella media (16.6 con un litro). la vorrei con + coppia motore e + servofreno x la montagna. ottima auto. Mirko
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  • La nuova MG ZS è (per ora) solo ibrida full. Più grande e spaziosa del vecchio modello, è molto scattante e ricca senza costare troppo. Da rivedere il sistema multimediale, i comandi “touch” e la taratura degli aiuti alla guida. Qui per saperne di più.

  • La nuova generazione della MG HS è una suv grande, ben fatta e con una generosa dotazione. Il 1.5 turbo a benzina non è vispo ma il cambio automatico è dolcissimo. Non convincono, però, sospensioni e comandi. Qui per saperne di più.

  • La MG ha diffuso un primo video "stuzzichino" nel quale anticipa le forme della nuova generazione della ZS, il suo modello più popolare in Italia, il cui debutto ormai si avvicina.

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