Opinione

Ciao a tutti, sono gig, ex possessore d' una Ford Ka 1.3 Leather Collection del '97, la quale, una fredda sera di novembre dell' anno 2010, non s' è aperta più. Il giorno dopo, mi reco da un' elettrauto (entrando in auto dallo sportello lato passeggero), il quale, mio rammarico, mi comunica, che l' auto sta esalando i suoi ultimi respiri: il clima, infatti, aveva smesso da non poco di funzionare e, dalle bocchette, usciva solo aria fredda (non spegnibile, cioè sempre attiva). Disperato (sia per la spesa che avrei dovuto affrontare, sia per l' imminente arrivo del giorno dell' abbandono della mia Ka), comincio a girovagare per le concessionarie delle case le quali possedevano in listino citycar od utilitarie. Il mio budget era assai ridotto, ma di comprare un' auto usata, per risparmiare, non m' andava giù. Sta di fatto che, il 17 dicembre, firmo l' ordine d' acquisto per una Hyundai i10 1.1 Style benzina rosso pastello, al prezzo di 7800 euro, nuova! La blocco la stessa sera con 10 euro (avete ben capito: 10 euro!) con la promessa della consegna il giorno 23/12/2010 e l' omaggio dei sensori di parcheggio posteriori. Il 23, mediante telefonata (fatta da me alla Hyundai), vengo avvisato che, causa un sovraccarico d' ordini, è impossibile ritirare l' auto. Io avverto la concessionaria che, il giorno 29, devo partire per l' Abruzzo e che, come potrete immaginare, era impensabile affrontare un simil viaggio con la Ka. M' invitano a ritirare l' auto il giorno 24. Una volta lì, però, vengo avvisato che, causa montaggio dei sensori di parcheggio, l' auto era completamente smontata in officina. Mi assicurano, dicando che il 2712/2010 mattina, potrò sedermi nella mia i10. Fiducioso, senza nemmeno chiamare, mi dirigo alla Hyundai alle ora 10.00. M' accolgono calorosamente, come sempre, e m' invitano ad occupare l' ora che mancava per ritirare l' auto (momentaneamente in coda all' autolavaggio) andando a disdire l' assicurazione della Ka. Accetto il consiglio, e ritorno in sede alle ore 11.00. Un volta lì, m' informano che l' auto non è ancora giunta in sede, pregandomi d' attendere cinque minuti. Purtroppo, solo alle 12.30, vedo arrivare la mia i10, purtroppo non luccicante come promesso, ma impolverata dentro e sporca fuori. Questi citati particolari sarebbero tralasciabili se non venisse aggiunto un ulteriore disguido: il carro-attrazzi e tornato a Frosinone con le targhe ed i fusibili della mia auto, quindi, sono invitato a ritornare a casa senza poter provare nè luci nè tutto ciò che per funzionare necessita dei fusibili. Girovagando attorno all' auto, però, scopro la più triste sorpresa: mancano i sensori di parcheggio ed il paraurti è rigato. Imbestialito, esigo il montaggio di targhe e fusibili entro le 14.00 del 27 stesso e quello dei sensori appena di ritorno dalla mia vacanza, alla riapertura della sede dopo le vacanze. Alle 13.50, ecco arrivare a casa il concessionario con il meccanico, i quali hanno le targhe, ma non i fusibili, per l' arrivo dei quali, serve un' ora: il meccanico s' è perso nel cercare un elettrauto nei paraggi! Insomma, parto per le mie vacanze con la i10, il giorno 29/12/2010. Al mio ritorno, vengo invitato in concessionaria per montare i sensori per ben sei volte consecutive: ogni volta (che c' andavo: non avvisavano mai telefonicamente) non c' era il meccanico o mancava il pezzo. Arrivo a montarlo il 27 febbraio. Ma, lo stesso dì, attendo in sede cinque ore prima che arrivi il carro-attrezzi con il pezzo. Lo montano (male: sporge!) e me ne vado. Dopo qualche mese, di ritorno in concessionaria per un controllo ai freni (erano a posto, ma li ho voluti far revisionare), il meccanico scopre che non era stata effettuata l' ispezione pre-consegna: le gomme non erano state sgonfiate, mancavano acqua olio ed altre cose necessarie all' ottimale funzionalità del mezzo. Aggiunte dal meccanico. La cintura, a sei mesi dall' acquisto, poi, presentava dei punti di ruggine. Per cambiarla, ho atteso tre mesi. Ora, con l' auto che ha compiuto giusto oggi undici mesi, mi trovo bene: mai un guasto (tranne la rottura della manopola per regolare l' altezza dei fari - apparteneva ad un richiamo, del quale non ero a conoscenza) nè un intoppo. Da poco ho fatto il tagliando dei 10000 chilometri (oggi, in tutto, ne ha 11550), pagato solo 90 euro, grazie allo sconto del concessionario. La ciliegina sulla torta? Al tagliando, il meccanico era sprovvisto di filtro nuovo dell' aria. L' ho fatto montare ieri, ma nemmeno ieri era disponibile: l' ha staccato da un' altra i10! Ora, a quasi un anno dall' acquisto, mi ritengo più che soddisfatto, e consiglio la i10 a chiunque. Per informazioni più dettagliate sulla funzionalità della suddetta, prego visitare la mia prova: https://www.alvolante.it/opinioni/hyundai_i10_gig. Un saluto a tutto il forum dal vostro gig... Eventuali variazioni perchè preso da altro link dove l' avevo scritto

Sono felice per te... e triste per tua moglie! Pensa che io come prossima auto vorrei l' A1, ma con i retrovisori elettrici, ma se dici così, mi sa che non li faccio montare! Ciao... :)

Qui non si arriva a quelle temperature. Ma poi l' hai riparato? Ciao... :)

Venderà solo alle ditte, a quel prezzo! Anche io non digerisco l' ibrido: BENZINA A VITA! Ciao e grazie per il commento... :)