marzo 2021

Lexus UX 300e

La Lexus UX 300e è la prima auto elettrica della casa giapponese. Basata sulla nota UX, è spinta da un motore da 204 CV e 300 Nm di coppia, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 54,3 kWh che assicura fino a 400 km di autonomia. La potenza di ricarica arriva fino a 50 kW in corrente continua e 6,6 kW in corrente alternata.

Lexus UX

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PER SAPERNE DI PIU'

Lexus UX Hybrid F Sport 4WD
€ 56.000
Più sprint e un nuovo cruscotto
La crossover full hybrid Lexus UX non cambia nelle linee slanciate, ma guadagna 15 cavalli (e si sente) e un nuovo cruscotto digitale. Il prezzo è alto, ma la dotazione è davvero generosa. Piccolo il baule.
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Lexus UX 300e: ora ha una batteria più grande
Grazie alla batteria da 72,8 kWh ora l’autonomia della Lexus UX 300e arriva a 450 km. Miglioramenti anche per ADAS e tecnologia di bordo. Sarà disponibile nel 2023.
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Lexus ROV: la dune buggy a idrogeno
La Lexus ROV è il prototipo di un piccolo fuoristrada con le ruote scoperte e il telaio a vista. Il motore a combustione è alimentato a idrogeno.
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Lexus UX: annunciata la Deep Sky
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Lexus UX 300e Luxury
€ 61.000
Meglio la guida dello spazio
La UX 300e è la prima crossover elettrica della Lexus: ha 204 CV e promette 305 km di autonomia. L’auto si lascia guidare in scioltezza ed è confortevole. Non ampi, però, gli interni, e le modalità di ricarica non sono delle migliori.
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Lexus UX 300e: il silenzio è protagonista
La Lexus ha adottato tutta una serie di misure in grado di minimizzare la rumorosità all’interno dell’abitacolo dell’elettrica UX 300e.
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Auto e prodotti
La UX 300e è la prima elettrica della Lexus
È la crossover media UX il primo modello a batterie della Lexus: ha 204 CV e 400 km di autonomia.
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da € 39.000 a € 45.500
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da € 63.500 a € 72.500
Lexus UX
da € 43.500 a € 66.000
Lexus LS
da € 123.000 a € 153.000

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LE LEXUS PROVATE PER VOI

Lexus RX 450h+ Luxury
€ 98.000

Chiedile tanto, ma non di correre

La Lexus RX è una suv plug-in di lusso che convince appieno per dotazione e finiture, ma ha sterzo e freni solo discreti. A corrente fa 60 km, e anche senza ricaricarla beve poca benzina.
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Lexus UX Hybrid Luxury
€ 47.900

Molto rilassante, carica poco

La Lexus UX è una crossover dalle forme originali, in grado di assicurare percorrenze elevate grazie al sistema full ibrid: abbina un 2.0 a benzina da 152 CV e un motore elettrico, per complessivi 184 CV. Piccolo, però, il baule.
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Lexus RX 450h F Sport
€ 74.000

Più comoda che sportiva

La Lexus RX 450h è spaziosa, accogliente, ricca e preferisce la guida in relax. I due motori elettrici che “aiutano” il 3.5 V6 a benzina fanno risparmiare carburante in città.
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