Apre a Milano un nuovo concessionario che rappresenta più marche, per catturare l’interesse di una clientela più ampia fornendo un servizio il più possibile personalizzato e affidabile.
L’associazione dei concessionari italiani stima che, con l’entrata in vigore delle nuove regole europee sulla concorrenza nel 2023, si potrebbero perdere fino a 70.000 posti di lavoro.
Emergono nuovi dettagli sulla rivoluzione che attende i concessionari del gruppo Stellantis nel 2023: il nuovo modello di vendita prevede minori margini, ma anche minori costi.
Dopo aver disdetto i mandati degli attuali concessionari, il gruppo Stellantis sta pensando a un nuovo modello di vendita che potrebbe essere operativo da metà del 2023.
Vediamo quali sono i leader della distribuzione di auto in Europa. Nella classifica, riferita al fatturato e al venduto del 2019, c’è un solo gruppo italiano.
Uno studio fa il punto su come i concessionari si stanno adeguando alla crescente richiesta di auto ibride ed elettriche, focalizzando l’attenzione sia sulla vendita che sul post-vendita.
