La quinta generazione della Mercedes Classe C AMG è un’ibrida plug-in da 680 CV: velocissima, e con sterzo e sospensioni di ottimo livello. Ma il quattro cilindri non “canta” come il vecchio otto cilindri.
Elegante e ricca di finezze tecnologiche, la Mercedes C 300 d ha cavalli da vendere e consuma davvero poco gasolio. È ben accessoriata, ma la guida autonoma si paga a parte.
Nel maggio del 1993 la casa di Stoccarda sostituisce la 190 con la nuova, più spaziosa e potente Classe C. Un modello destinato a una carriera lunga e di successo che prosegue ancora oggi.
La nuova e sportivissima berlina C 63 AMG con powertrian ibrido basato sul 4 cilindri 2.0, che eroga ben 680 CV, è disponibile anche in versione speciale F1.
La Mercedes-AMG C 63 S E, versione ad altissime prestazioni della berlina tedesca, perde il poderoso V8 in favore di un sistema ibrido basato su un 4 cilindri che, però, ha una potenza complessiva di ben 680 CV.
Scattante e per nulla assetata, la Mercedes C SW è una wagon diesel mild hybrid elegante e con interni dalla forte personalità. Certo che è cara, e la frenata...
La versione più sportiva della Mercedes Classe C dice addio al V8 ma guadagna un potentissimo sistema ibrido, basato sul 4 cilindri 2.0, capace di ben 670 CV.
La nuova versione sportiva della Mercedes C è spinta da un sistema ibrido leggero capace di 408 CV e 500 Nm, che garantiscono uno 0-100 in 4,6 secondi.
La nuova versione della Mercedes Classe C ha un assetto rialzato di 40 mm e uno stile ispirato a quello delle fuoristrada. Arriverà entro la fine del 2021.
La versione sportiva della Mercedes Classe C dirà addio al V8 in favore di un powertrain ibrido ricaricabile basato sul 4 cilindri 2.0. Potenza di circa 540 CV.
Pronte al debutto le versioni berlina e wagon della quinta generazione della Mercedes Classe C. Hanno uno stile più moderno, accessori sofisticati e solo motori ibridi.
I 510 CV del 4.0 V8 della Mercedes-AMG C Cabrio 63 S dispensano emozioni forti sui percorsi misti e in circuito. Ma questa raffinata “scoperta” è godibile anche nella guida in relax.
La rinnovata Mercedes-AMG C 43 ha un 3.0 potenziato fino a 390 CV. Non è davvero aggressivo, ma garantisce prestazioni elevate; facile ed efficace la guida.
