Restyling di mezza età per il pick-up Volkswagen Amarok, che offre ora un comfort da maxi suv. In Europa, però, sarà solo a doppia cabina: non il massimo, per un veicolo soprattutto da lavoro.
Il pick-up è proposto con due turbodiesel da 122 e 163 CV, abbinati a tre tipi di trazione: posteriore, integrale permanente o integrale inseribile. Curato nell'aspetto e nelle dotazioni, ha prezzi che partono da 24.635 euro.
Il nuovo pick-up sarà commercializzato all’inizio del 2011 con il motore 2.0 BiTDI da 163 CV a cui seguirà un 2.0 TDI da 122 CV. Si potrà scegliere tra tre tipi diversi di trazione: posteriore e integrale permanente o inseribile.
I nostri fotografi hanno sorpreso al Nürburgring il prototipo del nuovo pick-up della VW. Verrà presentato ufficialmente a metà dicembre e sarà venduto anche in Europa.
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
