Superare a destra è ammesso. Ecco perché

Legge e burocrazia
Pubblicato 08 agosto 2024

Superare non sorpassare a destra: queste due cose per il Codice della Strada sono ben diverse. Uno è consentito, l’altro è vietato.

UNA BRUTTA ABITUDINE - Il Codice della Strada prescrive che in autostrada si utilizzi sempre la corsia libera più a destra, riservando le corsie più a sinistra per il sorpasso. Chi non lo fa rischia, in base all’art. 143 comma 13, una multa di almeno 42 euro e fino a un massimo di 173 euro. L’esperienza per chi percorre abitualmente le autostrade è però molto diversa, con parecchi automobilisti che - soprattutto sulle strade a 3 o più corsie - sembrano temere la prima corsia e preferiscono restare fissi nella seconda o nella terza. Cosa fare allora se viaggiamo nella corsia più a destra e troviamo una vettura più lenta in una di quelle centrali? Bisogna attraversare l’autostrada per sorpassare a sinistra o si può superare a destra proseguendo indisturbati sulla propria corsia di marcia?


> Nel disegno qui sopra è raffigurato il superamento a destra, che è consentito dal Codice della Strada.

NON SONO SINONIMI - I due termini, che su un dizionario di italiano sono sinonimi, non descrivono la stessa situazione per il CdS. Infatti il sorpasso prevede un cambio di corsia e se fatto a destra è rigorosamente vietato. Il superamento invece implica che la vettura più veloce sopravanzi quella più lenta senza cambiare la propria corsia di marcia e può essere fatto passando da destra. In poche parole, il superamento diventa necessario perché il veicolo sulla corsia a sinistra non dovrebbe essere lì, bensì sulla corsia più a destra. Lo precisa la stessa Polizia Stradale: “La manovra di chi prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata”. 


> Nel disegno qui sopra è raffigurato il sorpasso a destra, che è vietato dal Codice della Strada.

MEGLIO RESTARE NELLA PROPRIA CORSIA - Benché non sia vietato in questi casi sorpassare regolarmente a sinistra, passando dalla corsia più a destra a quella più a sinistra, la manovra non è consigliabile: è più pericolosa e inoltre rende il traffico meno fluido, facendo aumentare il rischio di code apparentemente inspiegabili (qui per sapere come si formano). Superando da destra sulla propria corsia non si creano invece rallentamenti imprevisti e il traffico scorre in modo più fluido. Ben diverso invece il discorso del sorpasso a destra, che implica il cambio corsia e risulta molto pericolo: è punito con una sanzione da 83 a 333 euro e se si viene pescati a farlo per due volte nell’arco di un biennio si aggiunge anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.

Disegni di: www.bfu.ch/it

LEGGI ANCHEIl sorpasso: come effettuarlo, quando si può e non si può fare

 



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Ritratto di AlphAtomix
8 agosto 2024 - 23:49
L'ultima volta un mese fa che ho fatto Bologna Milano con 4 corsie ne ho trovati almeno la metà in terza corsia a 110. Io in prima o seconda corsia a 120 li passavo tutti. Uno mentre lo passavo a destra mi ha messo la freccia destra e mi ha fatto i fari, quindi credono pure di essere nel giusto. Dovrebbero usare le telecamere di sorveglianza per fare multe da remoto. Una manica di idioti alla guida. Poi ci sono quelli che vanno a 150 e credono di avere l'uso esclusivo della corsia di sorpasso
Ritratto di BigDeals
9 agosto 2024 - 00:28
Io spesso supero a destra a 110!
Ritratto di Francis90
9 agosto 2024 - 05:06
E quale è il.problema... basta attendere qualche secondo e l escamotage è fatto ..trovi un coglionazzo che sta fisso su seconda corsia ..a quel punto io rientro nella prima e decelero e resto li dietro per qualche secondo poi accelero ed ecco cje e diventato un superamento a destra e non un sorpasso
Ritratto di 19andrea81
9 agosto 2024 - 06:14
Tutto molto semplice da risolvere. Polizia in borghese che ritira un po' di patenti per qualche mese a chi non guida a destra se la corsia e libera(se vanno anche sotto i limiti di velocità ancora peggio) e vedrai come si spostano tutti a destra subito
Ritratto di Lorenz99
9 agosto 2024 - 07:23
ANCHE IN QUESTI DETTAGLI SI VEDE LA CULTURA DI UN POPOLO. E IL SUO LIVELLO DI PROGRESSO.UNA VOLTA SEGUENDO UN AUTO CON TARGA DEI PAESI BASSI, HO NOTATO CHE PER 250 KM CIRCA, AD OGNI SORPASSO E RIENTRO AZIONAVA GLI INDICATORI DI DIREZIONI, OCCUPANDO PUNTUALMENTE LA CORSIA PIÙ LIBERA,SEMBRAVA UN ROBOT, (COMUNQUE É PRASSI ANCHE DI SVIZZERI E TEDESCHI) ALTRO CHE LA GENTE PIANTATA AL CENTRO A 90 E CHE NON USA NEMMENO IL RETROVISORE. IO ANZICHÈ LA MULTA, PER INFRAZIONI COME QUESTE E MANCATA PRECEDENZA AGLI INCROCI,DISPORREI UN TOT. DI ORE DI CORSO ALLA SCUOLA GUIDA.
Ritratto di NickM
9 agosto 2024 - 18:00
Mah, a parte che sarebbe meglio non scrivere in maiuscolo... io vedo auto straniere (svizzere, tedesche, olandesi, francesi) commettere le stesse infrazioni e/o scorrettezze delle italiane sulle autostrade che frequento. Supercar svizzere oltre i 200 km/h, basta fare la A26 e ne vedi più di una. Olandesi in corsia centrale con roulotte al seguito a 90 km/h, e la corsia di destra è deserta... Tutto il mondo è paese.
Ritratto di erresseste
9 agosto 2024 - 08:43
Superamento a destra sempre fatto, tenendo d'occhio l'auto alla mia sinistra, sopratutto se a guidarla è un "nonnino" con il cappellino in testa...
Ritratto di AlvolANO
9 agosto 2024 - 09:12
Urge anche un articolo sull’utilizzo delle corsie e delle frecce nelle rotonde. Solo in Italia la corsia interna e quella esterna vengono utilizzate in maniera del tutto discrezionale
Ritratto di Sgsilvio68
12 agosto 2024 - 16:46
2
Verissimo. Non è difficile capire che occorre usare la corsia esterna solo quando si esce alla prima successiva uscita, ma tant'è...
Ritratto di Vincenzo Mastrangeli
9 agosto 2024 - 15:44
Di questi lumaconi che viaggiano sulla seconda corsia mentre la prima è libera non se ne può più, occorrerebbe un maggior controllo, ammesso che quello minore ci sia, da parte della polizia stradale e sanzionarli

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