Leapmotor
T03

da 18.900

Lungh./Largh./Alt.(cm)

362/165/157

Posti

4

Bagagliaio (litri)

210/508

Garanzia (anni/km)

3/100.000

In sintesi

La LEAPMOTOR T03 è un’utilitaria elettrica molto compatta (è lunga solo 362 cm) prodotta dalla casa cinese e importata da Stellantis (che si occupa anche della manutenzione e dei pezzi di ricambio). Le forme dell'auto sono tondeggianti, con fari ovali, cofano corto e bombato davanti e, nella parte posteriore, fanali a sviluppo orizzontale, uniti da una modanatura nera che attraversa il portellone con la scritta Leapmotor.

La LEAPMOTOR T03 è un’auto molto tecnologica: si apre senza chiave, è sufficiente l’app sul telefono (che però non può riprodurre i contenuti né tramite Android Auto né con Apple CarPlay), e ha di serie importanti sistemi elettronici di sicurezza, tra cui la guida semiautonoma e il monitoraggio dell'angolo cieco.

I rivestimenti in tessuto della LEAPMOTOR T03 sono morbidi e gradevoli nell’aspetto. Due gli schermi: quello di 8” dietro al volante fa da quadro strumenti, mentre al centro della plancia, ma un po’ troppo in basso, c’è il monitor di 10,1” del sistema multimediale. Attraverso quest’ultimo si regola anche il “clima” manuale, ma la logica di gestione è un po’ cervellotica. Nonostante le dimensioni compatte, lo spazio è generoso e sul divano (non frazionabile) possono accomodarsi anche due adulti piuttosto alti. Non si può dire lo stesso del bagagliaio: non è molto capiente e l’apertura è stretta.

La batteria da 37,3 kWh della LEAPMOTOR T03 alimenta un motore elettrico da 95 CV che muove le ruote anteriori, per un’autonomia dichiarata di 265 km nel ciclo combinato e di 395 km in città. La presa di ricarica nel frontale accetta 6,6 kW in corrente alternata e 48 kW in continua. Piacevole la risposta dell’auto alla pressione dell'acceleratore, sempre lineare, e non troppo invadente la frenata rigenerativa.

Versione consigliata

La LEAPMOTOR T03 consente di scegliere solo il colore tra bianco, grigio metallizzato e blu: l’unica versione è molto ricca e prevede di serie anche il tetto in vetro con tendina motorizzata, i cerchi in lega di 15”, 6 airbag e parecchi sistemi di assistenza alla guida, tra cui l'avviso anti-colpo di sonno e il monitoraggio dell'angolo cieco.

Perché sì

ABITABILITÀ Nonostante dimensioni molto compatte, anche quattro adulti piuttosto alti viaggiano abbastanza comodi.

AIUTI ALLA GUIDA La dotazione di serie è al livello di vetture di categoria molto superiore.

PREZZO Per essere un’auto elettrica costa poco e ha un equipaggiamento decisamente ricco.

Perché no

BAULE Ha una bocca di carico stretta e la capacità è molto limitata: se si vuole ampliarlo bisogna rinunciare del tutto ai posti dietro perché lo schienale del divano è un pezzo unico.

COMANDI Si gestisce tutto dal monitor centrale, che è montato in basso e costringe a togliere gli occhi dalla strada. In più, il climatizzatore ha una logica discutibile.

SISTEMA MULTIMEDIALE L’infotainment non è compatibile con Android Auto e Apple Car Play.

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Leapmotor T03
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