La Skoda Octavia utilizza lo stesso pianale della Golf e della Seat Leon, rispetto alle quali è lievemente più posata, meno reattiva. Tuttavia l'auto tiene bene la strada, anche senza settare il DCC su sport, complici i cerchi da 17; il cambio DSG a 7 marce è ottimo, la I e la II sono molto ravvicinate, la VII è di riposo; buoni i fari a LED, anche se non matrix; funzionano abbastanza bene il controllo di velocità adattivo e la frenata di emergenza, come pure i sensori di parcheggio; utile il sensore dell'angolo cieco, meno quello del controllo della corsia, secondo me. Il consumo si attesta a 16/17 km/litro, ma io spesso viaggio a pieno carico. La frizione Haldex trasferisce la coppia al posteriore quando serve, e questo assicura una bella motricità su fondi viscidi o quando piove tanto.