La super-wagon tedesca manda in pensione il V10 della precedente RS6 Avant e lo sostituisce con un V8 4.0 TFSI biturbo, capace di erogare 560 CV e 700 Nm di coppia disponibili tra 1.750 e 5.550 giri/m. Grazie al peso ridotto di 100 kg, alla velocità del cambio robotizzato a doppia frizione e alla trazione integrale, secondo la casa l'auto scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi, toccando i 250 km/h autolimitati (ma i pacchetti Dynamic e Dynamic Plus permettono di portare la velocità di punta, rispettivamente, a 280 e 305 km/h). Prezzo: 111.800 euro.