Ordinabile a fine anno (consegne dopo qualche settimana), questa versione si distingue per l’assetto rialzato di 2 cm e per i dettagli “stile suv”: paraurti rivisti, barre portatutto sul tetto e protezioni scure nei passaruota e nella parte bassa della carrozzeria. A benzina il nuovo tre cilindri turbo 1.0 T-GDI da 100 o 120 CV (in seguito, anche per le altre versioni); probabile pure il turbodiesel 1.4 CRDi da 90 CV. Da 16.000 euro circa.