Mercedes CLA ibrida

Come il modello attuale, la terza generazione di questa coupé a quattro porte ha una carrozzeria bassa, filante e aggressiva. La variante ibrida segue l'elettrica: è lunga 472 cm ed è a trazione anteriore o integrale. Sotto il cofano c'è un inedito 1.5 turbo a benzina con quattro cilindri e sviluppato in Cina con la Geely (qui i dettagli), abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione a otto marce che integra un motore a corrente da 29 CV. Tre i livelli di potenza: 136, 163 o 190 CV. Da poco meno di 50.000 euro.