Ha un aspetto più sobrio la rinnovata Subaru Levorg, che perde la vistosa presa d'aria sul cofano in stile rally. Le modifiche più importanti riguardano però il motore, che non è più il 1.6 turbo ma un 2.0 aspirato: sempre boxer, con la trazione 4x4, ha 150 CV e 198 Nm anziché 170 CV e 250 Nm. L’assetto, più morbido, è in linea con la vocazione turistica più accentuata della nuova Levorg, che riceve inoltre il sistema multimediale compatibile con gli smartphone, dotato di comandi vocali e aggiornabile via internet. Debutta inoltre l’Active Collision Brake, che opera quand'è in funzione il regolatore di velocità: rallenta con più anticipo la Subaru Levorg quando le camere scorgono un pedone a bordo strada. Da 32.000 euro.