aprile 2021
Toyota Rav4 PHEV
La quarta generazione della Toyota Rav4 ha debuttato nel 2019, con il sistema ibrido full. Ora arriva la versione con l’ibrido plug-in, dunque con batterie ricaricabili dall’esterno: ha il benzina 2.5 da 185 CV e una coppia di motori elettrici, uno all’anteriore da 182 CV e uno al posteriore da 54 CV, per 306 CV di potenza complessiva. Le batterie sono da 18,1 kWh; da una presa domestica, si ricaricano completamente con un tempo fra 7 ore e mezza a 9 ore. A livello stilistico, questa versione si riconosce per il fascione leggermente diverso, con delle cromature nella parte bassa. Il prezzo è da circa 60.000 euro.
La quarta generazione della Toyota Rav4 ha debuttato nel 2019, con il sistema ibrido full. Ora arriva la versione con l’ibrido plug-in, dunque con batterie ricaricabili dall’esterno: ha il benzina 2.5 da 185 CV e una coppia di motori elettrici, uno all’anteriore da 182 CV e uno al posteriore da 54 CV, per 306 CV di potenza complessiva. Le batterie sono da 18,1 kWh; da una presa domestica, si ricaricano completamente con un tempo fra 7 ore e mezza a 9 ore. A livello stilistico, questa versione si riconosce per il fascione leggermente diverso, con delle cromature nella parte bassa. Il prezzo è da circa 60.000 euro.
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gpflo
18 aprile 2021 - 21:14
Quanti clienti ha perso senza i motori benzina da 2000 di cilindrata ?
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