Si aggiorna la versione sportiva della Toyota Yaris: il tre cilindri 1.6 passa a 280 CV e ora è disponibile anche con cambio automatico (a convertitore di coppia) con otto marce. Fuori cambiano i paraurti e poco altro. Rinforzata la scocca, modificate le modalità di guida: in Track la ripartizione della potenza fra anteriore e posteriore non è più fissa ma variabile (fino al 70% al posteriore). Specifico il cruscotto digitale, come anche la plancia. Da poco 52.000 euro.