Dal 10 al 12 luglio le auto ASI ante 1956 si cimentano nella rievocazione di una gara svolta tra le incantevoli cornici del Trentino-Alto Adige e del Bellunese.
È questa l’unica novità che riguarda il mondo delle quattro ruote: per il resto (dal superbollo alle agevolazioni sulle riparazioni), non cambia nulla.
La legge di stabilità “pensa” anche alle auto con più di 20 (ma meno di 30) anni d’età: non beneficeranno più di facilitazioni o esenzioni sulla tassa di proprietà.
L’ACI ha pubblicato l’elenco di 340 modelli che ritiene di interesse storico. L’obiettivo è di superare il concetto secondo cui conti solo l’età del veicolo.
Apre giovedì 25 l’edizione 2012 di Auto e Moto d’Epoca di Padova, una delle rassegne dedicate all’auto storica più importanti d’Europa. Si svolge nel quartiere fieristico patavino e resterà aperta sino a tutta domenica 28 ottobre. Oltre ai grandi temi, grande spazio è dedicato all’attività dei club.
La giuria internazionale ha eletto Best of Show la Fiat 525 SS del 1931, mentre la giuria popolare, cioè tutti gli spettatori che hanno voluto votare, ha preferito un prototipo mai prodotti in serie: la De Tomaso Pantera II “Proto”, disegnata da Ghia.
È la più antica corsa automobilistica italiana. Ritorna i prossimi 25 e 26 giugno come rievocazione storica organizzata dall'ASI e riservata alle auto costruite fino al 1918. Potranno partecipare fino a un massimo di 35 equipaggi.
Si cerca l'auto più bella della storia sotto il profilo estetico: questo il suggestivo programma del primo Concorso Internazionale di Eleganza "Castello di Miramare".
Centosettanta automobili storiche in passerella, il 22 e il 23 maggio, sulle strade del varesotto: Bugatti, Ferrari, Maserati, Jaguar e alcuni gioielli del museo Alfa Romeo di Arese.
