Si aggiorna la maxi-suv della Hyundai, la Santa Fe: cambiano interni, frontale, posteriore e persino la piattaforma. Arriva a settembre, anche in versione ibrida e plug-in.
La Hyundai Santa Fe è una maxi suv rifinita per bene e con una generosa dotazione di serie. Il 2.2 diesel è potente (200 CV), ma un po’ ruvido nel funzionamento.
La quarta generazione della suv coreana fa il suo esordio europeo al Salone di Ginevra: andiamo a scoprirla in questo video di prime impressioni dal vivo.
La quarta generazione della Hyundai Santa Fe migliora nelle finiture. Ben insonorizzata, con i cerchi di 19’’ non assorbe sempre al meglio le asperità. Grintoso il 2 litri a gasolio da 182 CV e vellutato il cambio automatico.
Utili i nuovi sistemi di ausilio alla guida della Hyundai Santa Fe, il cui 2.2 a gasolio guadagna tre cavalli. L’abitacolo è ampio, ma la cura per i dettagli non è il massimo.
BMW X3, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Land Rover Discovery Sport, si sfidano nel nostro video test su strada e su pista: scopriamone pregi e difetti.
