È la A3 con la coda: lunga 446 (15 cm in più di un’A3 Sportback, rispetto alla quale ha il baule più grande di 45 litri), larga 180 e alta 142 cm. Al lancio, saranno disponibili i motori 1.4 TFSI e 1.8 TFSI, entrambi turbo a iniezione diretta di benzina (rispettivamente con 140 e 180 CV), e il collaudato 2.0 TDI a gasolio da 150 CV. In un secondo tempo arriverà anche la versione S3, con un 2.0 turbo a benzina da oltre 300 CV. Da circa 26.000 euro.