Audi A3
La nuova generazione di quest’Audi di successo porterà al debutto il pianale che farà da ossatura alle future vetture di medie dimensioni del gruppo Volkswagen. La nuova Audi A3 è in prevendita da maggio, ma le prime consegne non saranno prima di luglio. I prezzi partono da circa 25.000 euro. I motori sono tutti turbo e al debutto sono disponibili il 1.4 (122 CV) e il 1.8 (180 CV) entrambi a benzina, oltre al 2.0 a gasolio da 140 CV. In autunno si aggiungeranno il 1.6 turbodiesel da 105 CV che promette consumi da record e il 1.4 modulare a benzina che, per bere di meno, può funzionare anche solo con due dei quattro cilindri. Lunga quanto l’attuale (424 cm), pesa in media 80 kg in meno e ha un passo leggermente più lungo (salito da 258 a 260 cm, con gli sbalzi anteriore e posteriore più corti) per migliorare l’abitabilità.
La nuova generazione di quest’Audi di successo porterà al debutto il pianale che farà da ossatura alle future vetture di medie dimensioni del gruppo Volkswagen. La nuova Audi A3 è in prevendita da maggio, ma le prime consegne non saranno prima di luglio. I prezzi partono da circa 25.000 euro. I motori sono tutti turbo e al debutto sono disponibili il 1.4 (122 CV) e il 1.8 (180 CV) entrambi a benzina, oltre al 2.0 a gasolio da 140 CV. In autunno si aggiungeranno il 1.6 turbodiesel da 105 CV che promette consumi da record e il 1.4 modulare a benzina che, per bere di meno, può funzionare anche solo con due dei quattro cilindri. Lunga quanto l’attuale (424 cm), pesa in media 80 kg in meno e ha un passo leggermente più lungo (salito da 258 a 260 cm, con gli sbalzi anteriore e posteriore più corti) per migliorare l’abitabilità.
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