giugno 2010
Audi RS5
Per celebrare i trent'anni della trazione Quattro, al Salone di Ginevra, la Casa dei quattro anelli ha presentato la RS5, la più estrema tra le A5. Sotto il cofano c'è un V8 4.2 da 450 CV "ereditato" dalla sportiva R8.
Su questa RS5 si notano i grandi cerchi da 19 pollici, le due carenature aerodinamiche color argento e gli scarichi cromati ovali. La trazione è integrale e, alle alte velocità, fuoriesce un piccolo spoiler che migliora la stabilità quando si toccano velocità elevate. Arriverà in estate a partire da circa 78.000 euro.
Per celebrare i trent'anni della trazione Quattro, al Salone di Ginevra, la Casa dei quattro anelli ha presentato la RS5, la più estrema tra le A5. Sotto il cofano c'è un V8 4.2 da 450 CV "ereditato" dalla sportiva R8.
Su questa RS5 si notano i grandi cerchi da 19 pollici, le due carenature aerodinamiche color argento e gli scarichi cromati ovali. La trazione è integrale e, alle alte velocità, fuoriesce un piccolo spoiler che migliora la stabilità quando si toccano velocità elevate. Arriverà in estate a partire da circa 78.000 euro.
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