aprile 2025

Jeep Avenger 4xe

Questa versione 4x4 è una 1.2 turbo mild hybrid (quindi solo con cambio robotizzato a doppia frizione) le cui ruote posteriori sono mosse da un motore a corrente dedicato, per 136 CV combinati. Completano il quadro un assetto rialzato, pneumatici M+S, barre sul tetto, rivestimenti dei sedili lavabili e paraurti specifici. Da 31.950 euro.

Jeep Avenger

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Jeep Avenger: le differenze tra gli allestimenti
L’Avenger ha una linea tipicamente Jeep e vanta una gamma completa con varie possibilità di scelta, tra allestimenti e motori a benzina, ibridi ed elettrici.
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Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
€ 33.950
Nel fango questa piccola ibrida ci “sguazza” bene
Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
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La nuova versione 4xe della Jeep Avenger dispone di un motore elettrico aggiuntivo che muove le ruote posteriori. In consegna all’inizio del 2025.
Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid Summit
€ 31.000
Ibrida è ancora più comoda
La Jeep Avenger 1.2 turbo a benzina viene affiancata da questa mild hybrid: solo automatica, ha passaggi di marcia vellutati e guadagna la guida semiautonoma. Ma il “clima” non è il massimo.
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Jeep Avenger: ora anche e-Hybrid
Si allarga l’offerta di motori della Jeep Avenger con il 3 cilindri 1.2 mild hybrid a 48 V da 100 CV, abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione. Scopri prezzi e caratteristiche.
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Jeep Avenger: da fine 2024 anche 4xe
Entro la fine dell’anno sarà possibile ordinare la Jeep Avenger con la trazione integrale, dotata del 3 cilindri 1.2 ibrido a 48 V e motore elettrico sull’asse posteriore.
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bepaul

19 ottobre 2024 - 15:44

Molto carina

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Le Jeep

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da € 47.900 a € 49.900
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Jeep Grand Cherokee
da € 93.000 a € 106.000

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Elettrica è ancor più confortevole

La versione a corrente della Jeep Avenger è una piccola crossover comoda e pratica. Vivace e ricca di aiuti alla guida, ha però un “clima” che è solo monozona e chi sta dietro ha pochi portaoggetti.
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€ 31.000

Proprio comoda questa ibrida

La variante mild hybrid della Jeep Avenger assicura un notevole comfort, grazie anche al dolce cambio robotizzato. Lo spazio è buono in rapporto alle dimensioni compatte; povere, però, alcune plastiche e avari di portaoggetti i posti dietro.
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Jeep Grand Cherokee 2.0 Turbo Overland 4xe
€ 96.000

Va dappertutto, morbidamente

Comoda e ben equipaggiata, la Jeep Grand Cherokee è una plug-in che affronta in scioltezza anche gli sterrati più impegnativi, a dispetto della notevole mole. Che, però, penalizza non poco i consumi.
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