Da oggi verranno progressivamente attivati 26 nuovi tratti controllati dal sistema Tutor che rileva la velocità media dei veicoli, ma non solo. Ecco quali sono le autostrade interessate.
Il Safety Tutor è un sistema di rilevazione della velocità media di un veicolo che affianca l’autovelox: come funziona, quali sono quelli attivi e la mappa in Italia.
Continua la progressiva riaccensione dei rilevatori di velocità media SICVe (noti come Tutor), che adesso coprono 1.060 km. Scopriamo quali sono le tratte.
Vengono installati i nuovi Tutor (Sicve PM) su altre tratte autostradali, dopo la sentenza del 2018 che aveva dichiarato illegittimi i precedenti (Sicve).
I nuovi dispositivi Sicve-PM, entrati in funzione pochi giorni fa, sono già al centro di vicende legali. È infatti stata chiesta la verifica dei brevetti che impiegano.
Alla vigilia delle giornate da “bollino nero” per i grandi spostamenti delle vacanze d’agosto la Polizia stradale ha annunciato il ritorno in funzione dei Tutor.
Per i magistrati, il sistema che rileva la velocità media dei veicoli è stato copiato: lo ha inventato e brevettato una piccola azienda toscana. Ma Autostrade per l'Italia: "Il Tutor non verrà rimosso, sarà sostituito".
A fine agosto è entrato in funzione il primo Radar Tronçon, che altro non è che un rilevatore di velocità analogo ai nostri Tutor. Per la fine dell’anno ne saranno installati una ventina, tutti in punti molto pericolosi di strade e autostrade di Francia.
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Notevole il comfort con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenzioso e non pigro l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
