Una vera rivoluzione: sotto forme nuove, dinamiche come mai in passato, nasconde una struttura che deriva da quella dell’Alfa Romeo Giulietta, “promessa” di una guidabilità prima sconosciuta alla suv americana. Lunga 462 cm, verrà proposta a trazione sia anteriore sia integrale. Per i motori, al 3.2 V6 a benzina da 271 CV (disponibile anche negli Usa), dovrebbero aggiungersi i 2.0 turbodiesel da 150 e 170 cavalli, già utilizzati in molte vetture del gruppo Fiat. Da 39.000 euro.