giugno 2024
Suzuki Swift
Sfrutta la piattaforma (aggiornata) dell’attuale, ma cambia dentro e fuori e abbandona le maniglie delle porte posteriori nascoste nell’intelaiatura dei vetri, in favore di una posizione tradizionale. Il motore è sempre un 1.2 con tecnologia mild hybrid, ma è tutto nuovo: ha tre cilindri anziché quattro e promette più spinta ai bassi regimi. Anche con trazione integrale e cambio CVT, da € 22.500.
Sfrutta la piattaforma (aggiornata) dell’attuale, ma cambia dentro e fuori e abbandona le maniglie delle porte posteriori nascoste nell’intelaiatura dei vetri, in favore di una posizione tradizionale. Il motore è sempre un 1.2 con tecnologia mild hybrid, ma è tutto nuovo: ha tre cilindri anziché quattro e promette più spinta ai bassi regimi. Anche con trazione integrale e cambio CVT, da € 22.500.
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Massimo126
19 ottobre 2024 - 22:52
questo mi piace modello,ma perchè adesso senza fendinebbia?? come mai?
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