Abbiamo intervistato Radek Jelinek, amministratore delegato di ATFlow, la società del gruppo Autotorino che dal 2025 importerà le fuoristrada inglesi nel nostro paese.
La Ineos Grenadier Detour sarà allestita in soli 200 esemplari dalla neonata divisione di lusso della casa in 200 esemplari e offre estese possibilità di personalizzazione.
La versione pick-up della Ineos Grenadier è più lunga di 50 cm, ha un ampio cassone e traina fino a 3,5 tonnellate: in off-road eccelle, senza sacrificare eccessivamente il comfort su strada. Da rivedere lo sterzo.
Dopo la Grenadier, la casa giovane casa inglese Ineos ne presenta la versione pick-up, che si chiama Quartermaster, un mezzo da lavoro votato al fuoristrada.
Fuori strada senza fronzoli, la Ineos Grenadier si dimostra solida e robusta, a suo agio sui percorsi più impegnativi e adatta agli impieghi “tosti”. Su strada se la cava, ma lo sterzo non convince.
Parte la produzione della fuoristrada inglese nella fabbrica di Hambach in vista delle consegne che inizieranno a dicembre 2022. Prezzi da 63.190 euro.
Saranno 10 i punti vendita che inizialmente supporteranno l’arrivo della fuoristrada Ineos Grenadier, operativi entro l’estate 2022 e sparsi da nord a sud.
Dopo un adeguamento costato oltre 50 milioni di euro, la fabbrica di Hambach inizierà la produzione della fuoristrada Ineos Grenadier a luglio del 2022.
A una prima impressione la nuova fuoristrada sembra in grado di affrontare qualsiasi terreno, come dimostrato nel test “da passeggeri”, accanto ai collaudatori della casa.
La fuoristrada Ineos Grenadier arriverà a luglio del 2022: il listino parte da 63.190 euro e saranno 10 i punti vendita in Italia operativi prima del lancio.
Dietro alla Grenadier, una fuoristrada dura e pura, ma non spartana, c’è la multinazionale della chimica Ineos. I motori sono BMW e arriverà a fine 2021.
