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Fiat Grande Panda e 600: ora anche Business
Pubblicato 15 aprile 2025
Arrivano nel listino Fiat due nuovi allestimenti di Grande Panda e 600 pensati per aziende e professionisti, con motore ibrido e formule di noleggio ad hoc.
Arrivano nel listino Fiat due nuovi allestimenti di Grande Panda e 600 pensati per aziende e professionisti, con motore ibrido e formule di noleggio ad hoc.
PER LE FLOTTE
Quasi sempre nei listini delle case automobilistiche troviamo versioni pensate per l’uso professionale, un mercato importante che necessita di determinati equipaggiamenti. Non sfuggono a questa regola due modelli recenti, la Fiat Grande Panda e la Fiat 600 che ora sono disponibili anche nell’allestimento Business.
PENSATE PER IL NOLEGGIO
Le due vetture condividono lo stesso motore ibrido costituito da un’unità termica 3 cilindri turbo di 1.2 litri, abbinato a una batteria da 48 volt e a una trasmissione automatica a doppia frizione a 6 rapporti con motore elettrico integrato da 21 kW per una potenza complessiva di 110 CV. A fronte di un listino di 21.750 euro per la Fiat Grande Panda e 27.200 euro per la Fiat 600, vengono proposte in promozione con formule di noleggio a lungo termine. La prima parte da 129 euro al mese con un anticipo 6.899 euro e la seconda sempre da 129 euro, ma con un anticipo più alto di 8.199 euro, entrambe su base 48 mesi e 40.000 km con copertura RCA con furto e incendio.
LA DOTAZIONE
La Fiat Grande Panda Hybrid Business è derivata dall’allestimento Icon. Può contare su una dotazione completa con fari led pixel, sistema multimediale con schermo da 10,25” con navigazione integrata, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio con telecamera, caricatore wireless, usb-c anteriori e posteriori e tergicristalli automatici. Disponibile con tutti i colori in gamma, può essere arricchita con il Pack Style.
La Fiat 600 Hybrid Business l’equipaggiamento è basato sul Pack Comfort. Tra le dotazioni navigatore, Keyless Go (accesso senza chiave), “clima” automatico, sensori di parcheggio a 8 vie con telecamera, caricatore wireless, sistema audio a sei altoparlanti e sistema multimediale con schermo da 10” e doppia presa usb. In più, cargo box e Tunnel Pad Cover ne esaltano la funzionalità in ambito lavorativo. Anche per questo modello è disponibile il Pack Style e tutte le livree della gamma.
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Oxygenerator
15 aprile 2025 - 11:46
È molto piú bella la panda.
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NeuroToni
15 aprile 2025 - 11:50
...ma mooolto più bella!
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AndyCapitan
15 aprile 2025 - 12:36
sicuramente.... ma preferisco la C3....e' piu' carina e per 15200€ il mio vicino l'ha presa senza finanziamenti, con i copricerchi e i led che sulla panda base non ci sono...a meno non trovi nulla...nella media delle poche utilitarie odierne e' discreta...pochi fronzoli tablet, buona comodita' ma avranno sicuramente bassa sicurezza....avete fatto caso che euroncap non le ha ancora provate?...mazzette di sottobanco?....Latin n Cap dice zero stelle....
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Oxygenerator
15 aprile 2025 - 13:04
Orpolà zero stelle
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Michaelpolisini
15 aprile 2025 - 15:19
In America Latina le auto montano, di serie, molto meno accessori che in Europa o USA/Canada. Da noi tutte le C3 hanno di serie, 6 airbag, la frenata di emergenza e la rilevazione dei pedoni e ciclisti
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Trattoretto
15 aprile 2025 - 14:58
Mah, a me piace di più la 600, de gustibus
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NITRO75
15 aprile 2025 - 12:12
Ma i 40000 km sono sui 48 mesi? Un po' pochini per l'uso professionale. Vogliono dire non oltre i 10000 km annui. Poi faccio l'esempio con GPanda: 6900 euro di anticipo. 129 x 48 = 6192 euro e poi dopo 4 anni? Sono a piedi? la riscatto? rinegozio la rata?
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AndyCapitan
15 aprile 2025 - 12:39
fanno apposta a dare pochi kmannui, cosi' la maggior parte della gente sfora e gli paga penali al km salatissime!!!!
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Flynn
15 aprile 2025 - 18:13
Ma basta con sti complotti sempre e ovunque! ! Anni fa ho sforato di 24.000 km su 40.000 Ho aperto un altro leasing e amici come prima.
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endurist
15 aprile 2025 - 13:53
Diciamo che con il noleggio l'auto conviene renderla , l'eventuale riscatto non è conveniente ( ho lavorato per alcuni anni in una società di noleggio ) . Con questa "offerta" il costo medio è di 270 al mese per 48 mesi , paghi solo il bollo e la benzina , il resto è compreso nella rata ( assicurazione , manutenzione , gomme se necessario , eventuali guasti ecc. ) . Simulando con altre soc. di noleggio , questa proposta è conveniente .
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Newcomer
15 aprile 2025 - 12:37
E cosa se ne fa un professionista di una Grande Panda?
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giocchan
15 aprile 2025 - 16:54
Dipende se è un Grande Professionista!
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Puppamelo
16 aprile 2025 - 11:49
ahahahahaha eeeeesatto
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telemo
15 aprile 2025 - 12:46
I professionisti faranno la fila, davanti alle concessionarie Fiat.
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1995
15 aprile 2025 - 12:58
Dopo Alfa e Maserati, la prossima sarà la Fiat!
Graaaaande John!
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Truman200
15 aprile 2025 - 13:15
Ma è vero che questo motore è stato richiamato xché rompe le pulegge dei cam?
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63 BULLDOZER
15 aprile 2025 - 19:42
C'era stato qualche caso nei lotti di produzione fino a febbraio 2024. Poi si è intervenuti: i motori prodotti dopo febbraio 2024 non hanno più presentato il problema.
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Tfmedia
15 aprile 2025 - 14:22
Finalmente, le stavo aspettando, vere auto per uomini d'affari.
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ziobell0
15 aprile 2025 - 14:29
l'abbinamento professionista - questi tricicli , azzo c'entra????
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giocchan
15 aprile 2025 - 16:55
Aspetto la Topolino Business
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Robby96
15 aprile 2025 - 14:42
Ci vorrebbe un bel allestimento base: vetri a manovella, zero radio, zero tablet.. soprattutto per Grande Panda
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Volpe bianca
15 aprile 2025 - 16:04
Per aziende e professionisti?
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otttoz
15 aprile 2025 - 16:56
Il sito FIAT è fumoso... la base costa 19.000€?
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AZ
15 aprile 2025 - 18:03
Pessime auto. Inutilmente costose.
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Truman200
15 aprile 2025 - 18:43
https://youtu.be/ZPx8UlXjA6g?feature=shared
Richiamo motore
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63 BULLDOZER
15 aprile 2025 - 19:50
È storia vecchia e conosciuta: difetto in qualche lotto di produzione fino a febbraio 2024. Poi, si è intervenuti e più nulla.
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Gasolone
15 aprile 2025 - 19:19
Ma come cavolo si può pensare che uno che usa l'auto per lavoro, facendo autostrada prenda questi bidoni?
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ronf
15 aprile 2025 - 19:33
vedo la fila nelle aziende per la grande panda. Hai lavorato bene. Ora invece della piccola ricevi la grande panda. E stai zitto
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Ralfschumacher
15 aprile 2025 - 22:52
Nuove auto di posteitaliane,:)
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Alex67
16 aprile 2025 - 07:46
Sarebbe bella se fosse prodotta in Italia come dovrebbe essere.....non la compro proprio perchè da Italiano mi sento preso in giro...con la gente che è obbligata ad andare a lavorare in Serbia per le politiche scellerate di stellantis..non metto neanche la S maiuscola!!!
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fabrizio GT
17 aprile 2025 - 12:59
Sono d'accordo con te...
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Corrado Mauceri
16 aprile 2025 - 08:32
Speriamo siano affidabili
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Bacca
16 aprile 2025 - 09:38
ma uno cosa se ne fa di 10.000 km all'anno?
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endurist
16 aprile 2025 - 09:50
Le auto aziendali non sono solo quelle premium . Ho lavorato in varie aziende come autista di direzione , c'erano anche parecchie utilitarie per piccoli spostamenti dei dipendenti . Quando c'erano delle commissioni fuori città andavo con utilitaria non con l'auto del presidente . Quindi per le aziende è un'opportunità tenedo conto che viene scaricata l'iva.
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72Luca
16 aprile 2025 - 11:13
...........si può avere la Grande Panda col caro vecchio 903 4 cilindri...?? :-))))
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AlvolANO
16 aprile 2025 - 12:05
Una Panda indianoide nelle sembianze a 20.000 euro.
Stanno spopolando, infatti
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Er sentenza
16 aprile 2025 - 12:52
La griglia sotto la targa sembra quella che trovi nelle docce delle palestre più sgangherate....ci mancano solo i peli incastrati....lol!!!!
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Merigo
16 aprile 2025 - 13:18
Nel cannibalismo autogenerato da Stellantis con lo scellerato lancio quasi contemporaneo di addirittura 7 modelli più o meno dello stesso segmento (Alfa Romeo Junior, Citroen C3, FIAT 600 e Grande Panda, Jeep Avenger, Lancia Y e Opel Corsa), trovo riuscita la 600, di cui ho visto alcuni esemplari (comunque rari come i camosci albini) in piacevoli tinte pastello come quella dell'articolo.
Delle 7 elencate, al di là del cannibalismo che non può che frenare le vendite del singolo Marchio, ritengo viceversa orribile e infatti invendibile la Lancia Y; "voglio ma non posso" la Jeep Avenger, venduta infatti molto bene appunto ai voglio ma non posso; vecchie la C3 e la Corsa; carina la Junior (anche questa nella categoria "voglio ma non posso") e al momento rivedibile (nel senso che non ne ho ancora vista una di persona) la Grande Panda, cui do questa chance essendo stato per 10 anni felice possessore di Panda 4x4 3a serie 1,3 Multijet che ho dovuto vendere a malincuore perché Euro 5, con la quale ho percorso 130.000 km con le uniche avarie di avere bruciato 1 candeletta di accensione (segnalata sul cruscotto ma che non limitava l'accensione del motore) e 1 lampadina di 1 stop (sembra una scemata ma su un'Audi A4 bruciavo regolarmente le lampadine dei proiettori e per sostituirle dovevo recarmi all'Audi perché per sostituirle bisognava smontare mezzo motore!).
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mfrd
17 aprile 2025 - 00:02
La Panda è veramente molto bella, la 600 non è male ma ho qualche riserva sul disegno della parte anteriore
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Ilmarchesino
17 aprile 2025 - 13:53
Io aspetto la versione super business perché mi hanno promesso gli specchietti gialli
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Merletti Felice
18 aprile 2025 - 06:51
Marche attenzione che il tempo sta per scadere!!! :-))))) Auguri di buona Pasqua a lei e a tutti i suoi cari.
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Ilmarchesino
18 aprile 2025 - 08:00
Ricambio con affetto gli auguri di buona pasqua e buone feste
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