Superare a destra è ammesso. Ecco perché

Legge e burocrazia
Pubblicato 08 agosto 2024

Superare non sorpassare a destra: queste due cose per il Codice della Strada sono ben diverse. Uno è consentito, l’altro è vietato.

UNA BRUTTA ABITUDINE - Il Codice della Strada prescrive che in autostrada si utilizzi sempre la corsia libera più a destra, riservando le corsie più a sinistra per il sorpasso. Chi non lo fa rischia, in base all’art. 143 comma 13, una multa di almeno 42 euro e fino a un massimo di 173 euro. L’esperienza per chi percorre abitualmente le autostrade è però molto diversa, con parecchi automobilisti che - soprattutto sulle strade a 3 o più corsie - sembrano temere la prima corsia e preferiscono restare fissi nella seconda o nella terza. Cosa fare allora se viaggiamo nella corsia più a destra e troviamo una vettura più lenta in una di quelle centrali? Bisogna attraversare l’autostrada per sorpassare a sinistra o si può superare a destra proseguendo indisturbati sulla propria corsia di marcia?


> Nel disegno qui sopra è raffigurato il superamento a destra, che è consentito dal Codice della Strada.

NON SONO SINONIMI - I due termini, che su un dizionario di italiano sono sinonimi, non descrivono la stessa situazione per il CdS. Infatti il sorpasso prevede un cambio di corsia e se fatto a destra è rigorosamente vietato. Il superamento invece implica che la vettura più veloce sopravanzi quella più lenta senza cambiare la propria corsia di marcia e può essere fatto passando da destra. In poche parole, il superamento diventa necessario perché il veicolo sulla corsia a sinistra non dovrebbe essere lì, bensì sulla corsia più a destra. Lo precisa la stessa Polizia Stradale: “La manovra di chi prosegue la marcia sulla corsia di destra, nonostante la presenza di veicoli sulla corsia o sulle corsie di sinistra, non integra la manovra di sorpasso a destra, ma solo quella di superamento da destra che non è sanzionata”. 


> Nel disegno qui sopra è raffigurato il sorpasso a destra, che è vietato dal Codice della Strada.

MEGLIO RESTARE NELLA PROPRIA CORSIA - Benché non sia vietato in questi casi sorpassare regolarmente a sinistra, passando dalla corsia più a destra a quella più a sinistra, la manovra non è consigliabile: è più pericolosa e inoltre rende il traffico meno fluido, facendo aumentare il rischio di code apparentemente inspiegabili (qui per sapere come si formano). Superando da destra sulla propria corsia non si creano invece rallentamenti imprevisti e il traffico scorre in modo più fluido. Ben diverso invece il discorso del sorpasso a destra, che implica il cambio corsia e risulta molto pericolo: è punito con una sanzione da 83 a 333 euro e se si viene pescati a farlo per due volte nell’arco di un biennio si aggiunge anche la sospensione della patente da 1 a 3 mesi.

Disegni di: www.bfu.ch/it

LEGGI ANCHEIl sorpasso: come effettuarlo, quando si può e non si può fare

 



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Ritratto di Andre_a
8 agosto 2024 - 15:46
Restare in corsia centrale per le pessime condizioni di quella di destra è comprensibile, soprattutto se c'è poco traffico. Ma è anche illegale, se proprio lo dovete fare, tenete d'occhio lo specchietto retrovisore e appena sopraggiunge qualcuno levatevi di torno!
Ritratto di Lele_1998
8 agosto 2024 - 17:09
3
Mah. E' vero sulle strade extraurbane principali che non sono di proprietà dello Stato, ma sulle autostrade è raro. La prima corsia è quella dove vien fatta più manutenzione. Prendere un avvallamento con un TIR da 18 tonnellate è più pericoloso e scocciante rispetto a prenderlo con l'auto moderna a 130
Ritratto di xerix
19 novembre 2024 - 18:37
appunto perchè la prima corsia è spesso in manutenzione, ti inducono a restare sulla seconda corsia....
Ritratto di stat
8 agosto 2024 - 18:22
Pochi concetti e pure confusi, a furia di fregarsene: è solito viaggiare sulle autostrade del Bangladesh ?
Ritratto di Caleeffo
9 agosto 2024 - 09:17
2
Amico caro, la prima corsia non è riservata ai mezzi pesanti dal 2002, da quando è stato eliminato il comma 6 dell'art. 143 del C.d.S., quindi la poi occupare senza problemi . Ormai ve lo scrivono pure a chiare lettere sui tabelloni, "se non devi sorpassare occupa la corsia di destra" ma niente.
Ritratto di ciurbis
10 agosto 2024 - 19:05
3
però che bel modo di ragionare... ma continuate pure a occupare tutte le corsie a sx a 110kmh, così posso godermi (come già faccio spesso) la corsia a dx senza fastidi e ignoranti come "nonmenefreganie". ;-)
Ritratto di giuliog02
20 novembre 2024 - 10:12
Condivido, ciurbis. Ci sono giornate in cui è l'unico modo di viaggiare, con una certa velocità e piacevolmente nella corsia di destra, superando un grande numero di "addermentati" in seconda corsia e di "incazzati" bloccati in terza corsia, dove c'è la massima concentrazione di veicoli per km di autostrada. Un vero e proprio paradosso.
Ritratto di Pac80
11 agosto 2024 - 09:47
Questa cosa della corsia di destra riservata ai camion è ormai talmente radicata che è difficile da cancellare, servirebbero campagne di comunicazione ad hoc (già ci sono state, ma evidentemente ne servono di più). Questo articolo è interessantissimo e mi ha spiegato una cosa che non sapevo. In generale però continuo a "temere" chi viaggia a 90/100 sulla corsia centrale, mi da l'impressione di non saper guidare e non aver coscienza del traffico intorno... Facilmente potrebbe rientrare a destra senza guardare lo specchietto, magari perché si spaventa quando qualcuno gli suona o fa gli abbaglianti. Insomma anche se consentito, non considero tanto sicuro questo "superamento" a destra.
Ritratto di EROS 53
12 agosto 2024 - 12:54
E' la mitica corsia del DISONORE da evitare peggio della peste dagli assi del volante veri, riservata a comionisti lenti, alle massaie e agli incapaci che non dovrebbero guidare. Pensa che c'è gente che pur non dovendo guidare nemmeno con il solleone si ostina a circolare con la neve per "provare" le catene. Amen
Ritratto di NeuroToni
8 agosto 2024 - 13:00
...e se sorpasso un veicolo a destra e poi rimango su quella corsia?

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