CHE AUTO È
La Jeep Wrangler Unlimited è la versione “famigliare” della mitica fuoristrada americana, con un passo maggiorato di 52 cm, quattro porte, cinque posti e un vero bagagliaio. Anche con il restyling del 2011 lo stile conserva le linee che hanno reso iconico il modello fin dal suo debutto, con i grandi passaruota e il design molto squadrato, conservando anche la possibilità di rimuovere le portiere e il tetto.
L’ambiente, pur conservando la praticità necessaria per un veicolo di questo tipo, si fa un po’ più moderno e meno spartano. Finiture di tipo alluminio per le cornici degli strumenti e le bocchette d’aria anno un aspetto più lussuoso, mentre il navigatore integrato, gli specchietti retrovisori laterali riscaldabili e i comandi al volante per il cruise control e la gestione della radio rendono i viaggi più pratici.
Confermati gli assali rigidi davanti e dietro, per avere le massime prestazioni in fuoristrada, le grandi novità della terza generazione della Jeep Wrangler Unlimited aggiornata si trovano sotto al cofano. Il V6 3.8 a benzina eroga 284 CV ed è abbinato al cambio automatico a 4 rapporti, mentre debutta il nuovo propulsore 2.8 CRD da 200 CV, dotato di filtro antismog e funzione Start&Stop, abbinato a un cambio manuale a 6 marce o all’automatico a 5 velocità. La trazione integrale è l’unica opzione disponibile.
