Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Renault Symbioz 1.8 E-Tech 160 Iconic
€ 36.950
Aumentano cavalli e fluidità
La pratica Renault Symbioz full hybrid cresce in cilindrata e potenza, eppure promette consumi minori. Migliora anche il cambio automatico, meno “incerto”, ma rimangono alcune pecche nella dotazione.
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- FOTO 25
Bentley Bentayga V8 Speed 4 posti
€ 275.576
Stesso lusso, più “cattiveria”
In questa nuova versione, la possente e raffinatissima suv Bentley Bentayga arriva a 650 CV: un record. Le prestazioni sono impressionanti e fra le curve ci si dimentica della sua stazza.
Skoda Elroq RS 4x4
€ 51.100
Sportiva “il giusto”
Grintosa nel look e nella guida, la Skoda Elroq RS conferma le doti di spazio e praticità delle “sorelle” meno sportive. La frenata, però, non è facile da modulare e i fruscii dell’aria sono eccessivi.
DS N°8 97.2 kWh Étoile
€ 70.740
Salotto a corrente
Un po’ berlina e un po’ crossover la DS N°8 è comoda, spaziosa e ricercata nelle finiture. Gradevole la guida, anche se i 245 CV del motore elettrico non sono dei più vispi. Scomoda, però, l’impugnatura del volante.
Toyota Urban Cruiser 61 kWh AWD
40.000 circa
Accogliente e anche 4x4
Compatta suv elettrica la Toyota Urban Cruiser ha un abitacolo spazioso, si guida bene e con la trazione integrale è versatile. Scomoda da gestire la frenata rigenerativa.
Toyota bZ4X EV 73,1 kWh 2WD
45.000 circa
L’hanno migliorata
Motore, batteria, sospensioni, interni: tante le novità per l’edizione aggiornata di questa comoda crossover elettrica. La Toyota bZ4X nella variante da 224 CV è anche scattante, ma la posizione di guida è discutibile.
Forthing Friday 1.5 HEV
€ 37.900
Sportiva nel look
La Forthing Friday è una crossover full hybrid ben accessoriata, accogliente e vivace in ripresa. Mancano però Android Auto e Apple CarPlay e la sportività dello stile non si ritrova alla guida.
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Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid VZ DSG
€ 56.250
Plug-in in salsa sportiva
La spaziosa suv Cupra Terramar ibrida plug-in da 272 CV si guida bene, è molto veloce e ha uno sterzo preciso. Bene anche la stabilità e le doti di ricarica, ma il doppiofondo nel baule è minuscolo.
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Omoda 9 1.5 PHEV 537 CV Premium i-AWD
€ 51.900
È curata e ben dotata ma tra le curve…
La Omoda 9 è un’elegante e spaziosa crossover cinese ibrida plug-in. Generosa la dotazione ed elevate sia le prestazioni sia l’autonomia in modalità elettrica. Su strada, però, è poco agile e sulle sconnessioni pronunciate potrebbe essere più confortevole.
Renault Austral 1.2 E-Tech 200 esprit Alpine
41.500 circa
Cambia volto e migliora la guida
La Renault Austral cambia nel frontale e migliora nella guida: il 1.2 turbo è più silenzioso e il cambio automatico non mostra più indecisioni nei passaggi di marcia. Non ci convincono solo alcuni comandi.
Peugeot e-5008 73 kWh GT
59.000 circa
Più scatto, pari comfort
Conserva i sette posti e il grande baule, nonostante il motore anche dietro, che la rende 4x4 e porta la potenza totale a 325 CV. Questa crossover elettrica è comoda, ma la batteria non è molto capiente.
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Smart #5 94 kWh Brabus AWD
€ 63.295
Una “belva” che convince per spazio e comfort
La Smart #5 è una grande e spaziosa suv che, in questa ricca versione Brabus, ben coniuga comfort e prestazioni elevatissime. Ampio il baule, poco pratici i comandi “touch” del “clima”.
Peugeot e-3008 73 kWh 325 Dual Motor Launch Edition
€ 55.000
Più sprint, “meno” batteria
Con 325 CV e la trazione integrale, la crossover elettrica con doppio motore è molto scattante. Ma non può avere la batteria da 97 kWh delle versioni meno potenti.
Polestar 3 Long Range Performance AWD
€ 99.900
Comodissima con qualche “ingenuità”
La Polestar 3 è una maxi suv elettrica molto accogliente e ricercata. Con 517 CV scatta decisa e in curva dà sicurezza. Ma alcuni accessori non sono pratici.
Renault 4 E-Tech 52 kWh Iconic
€ 36.900
Spazio abbondante con qualche fruscio
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 163 CV K-Line
€ 41.750
Tanto baule e troppo “touch”
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
€ 58.300
Spazio e comfort sì, agilità no
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
Ford Puma Gen-E 43 kWh
€ 35.200
Con la (mini) batteria è vispa e stabile
La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
Suzuki e Vitara 61 kWh AWD
€ 39.000
È comoda e scattante
La prima elettrica della casa giapponese è una compatta suv con un abitacolo spazioso e confortevole. Nella variante con due motori elettrici per complessivi 184 CV che la rendono una 4x4 è svelta e sicura. Piccolo, però, il baule. In vendita da autunno 2025.

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