Il ceo della Volkswagen ha confermato che il nome Golf continuerà la sua storia con un modello completamente elettrico, che tuttavia non vedrà la luce prima del 2028.
Il brand premium cinese HiPhi che produce vetture elettriche si appresta a entrare in un paio di mercati europei nel 2023, puntando a conquistare consensi in una clientela giovane e facoltosa.
La maggior parte di queste show car presentate negli scorsi 12 mesi difficilmente vedrà le luci della catena di montaggio. Ma vale comunque la pena di scrutare in che modo cercano di anticipare il futuro.
La neonata Lamborghini Revuelto è l’ultima erede in ordine d’apparizione di una stirpe nata con la Miura nel lontano 1966. Riscopriamone insieme dieci rappresentanti indimenticabili.
Con il prototipo Opel Corsa Moon II la casa tedesca confeziona un simpatico pesce d’aprile, immaginando un veicolo in grado di muoversi sulla Luna, come aveva già fatto nel 1997.
Verstappen conquista la pole. Secondo e terzo Russell e Hamilton su Mercedes. Male le Ferrari con Sainz, sesto, e Leclerc settimo. Diretta su Sky e differita su TV8.
La Renault sta sviluppando la nuova citycar elettrica che prende ispirazione dalla R5 degli Anni 70, in vista della commercializzazione prevista nel corso del 2024.
Gli studenti dello IED di Torino hanno realizzato il prototipo di una crossover elettrica che si distingue per un design che non passa certo inosservato.
L’hypercar firmata da Gordon Murray, padre della McLaren F1, ha concluso lo sviluppo e i primi esemplari stanno per essere ultimati in vista della consegna.
Molto apprezzata dagli automobilisti italiani per il look armonioso e l’ampia varietà di versioni, anche coupé e cabrio, la Opel Astra serie G ha saputo replicare il grande successo del modello di prima generazione.
Il litio potrebbe essere destinato ad essere rimpiazzato dal ben più abbondante sodio, nelle batterie delle auto elettriche. Vediamo a che punto è questa tecnologia.
La nuova alleanza franco-cinese avrà a disposizione 17 stabilimenti, 8 dei quali in Cina. Previsti 5 milioni di motori a combustione, ibridi e plug-in.