Due nuove crossover (la piccola Urban Cruiser e la compatta C-HR+) e i restyling delle “cugine” Toyota bZ4X e Lexus RZ: il 2025 del gruppo giapponese è ricco di proposte a batteria.
Il “model year” 2025 della Corolla prevede nuovi rivestimenti più sostenibili e aggiunge un colore tra quelli disponibili per la carrozzeria. Ci sono anche nuovi cerchi in lega.
Si chiama Lounge Hero e punta ad aumentare l’impatto stilistico della crossover con le linee da coupé giapponese. È disponibile a partire da 43.850 euro.
L'uscita di produzione dell'attuale Supra prevista per quest'anno lascia la Toyota priva di un'iconica coupé sportiva e la Mazda da anni valuta l'ipotesi di un'erede della RX-7.
La sesta generazione della Toyota Celica è un'abbordabile coupé dalla linea intrigante, che si distingue per la l'affidabilità e il piacere di guida. Trovarne una non è difficile, ma quelle belle costano.
Entrambe sono destinate principalmente alla città e hanno motori 1.5 full hybrid, ma la Yaris è una certezza nel mercato mentre la MG 3 punta a “rubarle” parte della clientela.
Ha fatto il suo debutto nella GR Yaris M Concept il nuovo 4 cilindri 2.0 con 400 CV, che potrebbe essere utilizzato per le prossime generazioni delle MR2 e Celica.
Si è conclusa la prima fase della costruzione di Woven City, progetto in cui la casa giapponese vuole sperimentare nuove soluzioni di mobilità. Presto si trasferiranno i primi 100 residenti.
Torna il nome Urban Cruiser per una Toyota tutta nuova, una “suvettina” elettrica con potenza fino a 184 CV e batteria fino a 61 kWh. Arriverà nel 2025.
Nessuno stravolgimento, solo lievi ritocchi alla dotazione e ai colori, con la più grintosa GR che riceve le maggiori modifiche. In consegna dall’inizio del 2025.
Uno dei problemi dell’idrogeno è il costo elevato della rete di distribuzione. La Toyota propone delle bombole che potrebbero servire per alimentare le auto, ma non solo.
Le due società hanno siglato un accordo per lo sviluppo della terza generazione della tecnologia a celle a combustibile. Nel 2028 attesa la prima BMW a idrogeno.
La livrea a rifà a quella della Corolla del 1973, che conquistò il primo successo nel campionato di rally. Saranno realizzate 51 unità al prezzo di 67.500 euro.