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Un nuovo sistema ibrido per il gruppo Hyundai
Arriverà in due versioni, con propulsori 4 cilindri turbo 2.5 oppure 1.6, e prevede due motori elettrici nel cambio. Anche a trazione integrale.
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Dalla Huawei la colonnina da 1500 kW raffreddata a liquido
La nuova infrastruttura è sviluppata per i camion elettrici, carica completamente una batteria da 300 kWh in 15 minuti.
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Come trasformare un'auto elettrica in una ibrida
Ci ha pensato la Horse che ha presentato un sistema modulare che riunisce motore a combustione interna, motore elettrico e trasmissione, in grado di rendere ibrida un’EV.
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Anche l’Italia avvia i test sulla guida autonoma
Test riuscito a Napoli: l’auto senza conducente dialoga con l’infrastruttura. È la prima sperimentazione di smart road in condizioni di traffico reale.
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I navigatori per auto possono fare a meno del GPS?
Sì secondo la startup americana Tern AI, che ha elaborato l’IDPS, Independently Derived Positioning System. Ecco come funziona.
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La Mazda investe nei motori termici e avrà la sua piattaforma per le EV
Le strategie che permetteranno alla Mazda di affrontare con flessibilità il passaggio all’elettrificazione da qui al 2030.
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Mercedes: in fabbrica arrivano IA e robot umanoidi
Nello stabilimento di Berlino Marienfelde, la Mercedes-Benz punta sull’intelligenza artificiale e sull’ausilio di robot umanoidi per la produzione di auto elettriche e dei nuovi motori a flusso assiale ad alte prestazioni.
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La BYD stupisce con la super piattaforma da 1000 volt
La nuova architettura per le auto elettriche promette di fare il pieno di energia in tempi paragonabili a un rifornimento al distributore di benzina.
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La Tesla Model Y fallisce il test di Rober
Il noto youtuber ha messo a confronto, in varie condizioni di visibilità, i sistemi di assistenza alla guida di una Tesla, che usa solo telecamere, con un'altra vettura dotata di lidar.
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Batterie delle auto elettriche: con un’iniezione si possono rigenerare
Alcuni scienziati cinesi hanno messo a punto un sistema in grado di ricondizionare le batterie vecchie, riportandole a condizioni pari al nuovo. Non mancano però le problematiche.
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Una Ferrari V12 con i pistoni “ovali”
La casa di Maranello ha depositato il brevetto per un motore con i pistoni non più circolari: ciò consentirebbe di renderlo più compatto e far posto all’ibrido.
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La BYD pronta a sorprendere il mondo con la nuova architettura a 1000 volt
La casa cinese svelerà fra pochi giorni una nuova tecnologia per le sue auto elettriche che promette ricariche ultra-rapide.
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La Maserati MC20 è l’auto a guida autonoma più veloce del mondo
La supercar del Tridente con la tecnologia del Politecnico di Milano ha raggiunto la velocità di punta di 318 km/h sulla pista di atterraggio del Kennedy Space Center.
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BMW: il powertrain della Neue Klasse
Batterie più sottili con maggiore densità energetica, aggiornamenti software e motori più efficienti: sono queste alcune delle novità del nuovo eDrive Gen 6 della BMW.
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STLA AutoDrive: la guida semi autonoma di Stellantis
La nuova tecnologia permette una guida autonoma di Livello 3, cioè senza l’attenzione del guidatore. Per ora solo nel traffico urbano, ma aggiornamenti futuri amplieranno le sue possibilità.
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La Mazda crede (anche) nel diesel: i segreti del nuovo e-Skyactive D 3.3
Le suv CX-60 e CX-80 montano un particolare sei cilindri a gasolio di grossa cilindrata, che spinge forte e beve poco. Lo abbiamo smontato per scoprire e raccontarvi i suoi segreti meccanici.
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Stellantis punta sulle batterie al litio-zolfo
Promettono ricariche più rapide del 50% e un abbattimento di costi le nuove batterie al litio-zolfo che arriveranno in produzione sulle automobili entro il 2030.
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Le Tesla vanno da sole dalla fabbrica alla bisarca
Un video diffuso sui social mostra una flotta di Tesla che escono dalla fabbrica e procedono incolonnate fino a raggiungere il parcheggio dove verranno caricate sulla bisarca.
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Tante innovazioni per l’auto al CES 2025
Ormai è un appuntamento fisso anche per le aziende dell’auto presentarsi a Las Vegas per mostrare le tecnologie del futuro. Vediamone alcune.
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Ecco come sarà la plancia delle prossime BMW
Si chiama BMW Panoramic iDrive e debutterà entro la fine del 2025 sulla iX3, la prima auto basata sulla piattaforma Neue Klasse.

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aprile 2025: Fiat Grande Panda elettrica; Citroën C3 Aircross; Skoda Enyaq restyling
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