Dopo la Olio Fiat presentata al Salone di Parigi, debuttano a Ginevra quattro nuove interpretazioni del programma di personalizzazione Abarth “fuoriserie”.
Per il lancio negli States della 500 Abarth cabrio, la Fiat si affida ancora una volta alla bellissima modella rumena Catrinel Menghia, già protagonista del primo spot dell’Abarth.
Dopo le versioni specifiche della 500 Abarth, come la Tributo Ferrari e l’Edizione Maserati, la casa dello scorpione presenta a Parigi il programma Abarth Fuori Serie.
È in vendita a 21.900 euro. La più “cattiva” delle Abarth ha il 1.4 turbo MultiAir da 180 CV. Rivisto l'assetto e l'impianto frenante. Ordinabile la Scorpione, serie limitata in soli 199 esemplari.
Presentata all’autodromo di Monza la EcoAbarth 500 Metano Powered, versione a gas della piccola sportiva. Parteciperà al Campionato CSAI Energie Alternative.
A Ginevra sarà presentata una versione speciale dedicata alla casa modenese. Disponibile in soli 499 esemplari con carrozzeria cabrio, è dotata del 1.4 turbo da 180 CV e diversi particolari, come gli interni in pelle Poltrona Frau, che richiamano le sportive della Maserati.
Il modello destinato agli Usa, costruito in Messico, utilizza il più recente MultiAir al posto del 1.4 T-Jet da 135 CV. Il modello che segna il ritorno dello Scorpione negli Usa sarà in vendita da marzo.
Al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre, verrà presentata la 500 dello Scorpione. Rispetto a quella europea, ha il motore 1.4 MultiAir turbo, già in uso sulla Punto Evo.
Caratterizzata dalla livrea esclusiva ha il 1.4 turbo da 180 CV e tutta una serie di modifiche all'assetto, scarico e freni che normalmente si possono avere con i kit Abarth. La vedremo al Salone di Francoforte
La Cabrio Italia, dotata del 1.4 turbo da 160 CV sarà realizzata il soli 150 esemplari. La “cattiva” 695 Competizione è quasi da pista: roll bar al posto dei sedili posteriori e motore da ben 180 CV. Le vedremo al Salone di Francoforte.
All’ultima edizione del salone Top Marques nel Principato di Monaco, il "tuner" Lucarelli Monza ha presentato la 500 R230 Stradale con motore centrale e trazione posteriore. Una piccola "bomba" da 240 CV.
È stata realizzata dalla Bilstein, costruttore di componenti per le sospensioni, come veicolo promozionale: sarà esposta all'Essen Motor Show, la fiera tedesca delle elaborazioni.