A quattro anni dal lancio della sua coupé a motore centrale la casa francese insiste sul mix vincente tra eleganza e sportività. Tre i nuovi allestimenti disponibili, motore 1.8 da 250 o 300 CV e prezzi a partire da 60.800 euro.
Il primo modello del nuovo corso è atteso nel 2024 e dovrebbe essere l'Alpine R5, seguita da una crossover sportiva e dall'erede dell’attuale Alpine A110.
Nell'ambito dell'ampia riorganizzazione del Gruppo Renault, il marchio Alpine diventa l’unico referente per tutte le attività sportive della casa francese.
L’Alpine raggrupperà tutte le attività legate alla realizzazione di auto sportive e alle attività sportive del Groupe Renault. L’erede della A110 sarà sviluppata con la Lotus.
Ispirata all’A110 del 1962, la nuova Alpine guizza fra le curve del Nürburgring come un furetto, ma non è così a proprio agio sui curvoni veloci e non ha tanta coppia ai bassi giri.
La casa del gruppo Renault ha esposto al Salone di Ginevra la Alpine A110 GT4, riservata alle competizioni in pista. Ma per il futuro potrebbe tornare anche nei rally…
Risorge il marchio sportivo della Renault, la Alpine. E lo fa con una fascinosa biposto che riprende il nome e le linee del modello più famoso: la A110.