Auto Familiare, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Skoda Octavia Wagon 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid Style DSG
€ 39.400
Silenziosa in città, vivace fuori
Pratica, spaziosa e ben dotata, la Skoda Octavia Wagon 1.4 TSI iV è un’ibrida ricaricabile che può percorrere oltre 40 km a zero emissioni. I 204 CV combinati (1.4 turbo più motore elettrico) la rendono brillante, ma il baule perde 150 litri rispetto alle versioni a benzina e diesel.
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Suzuki Swace 1.8 Hybrid Top
€ 32.000
Punta sullo spazio, e sui bassi consumi
La nuova wagon Suzuki Swace, “sorella” della Toyota Corolla Touring Sports, ha interni e baule spaziosi, fa viaggiare comodi e promette di consumare poco. Scarse, però, le possibilità di personalizzazione.
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Renault Mégane Sporter 1.6 Plug-in Hybrid E-Tech R.S. Line
€ 39.550
Sempre confortevole, adesso va anche a batteria
La wagon Renault Mégane Sporter ora c’è anche ibrida ricaricabile. È comoda, si guida bene e consente di percorrere una cinquantina di km in modalità elettrica. Poco modulabile il pedale del freno.
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Skoda Octavia Wagon 1.5 G-TEC Style DSG
€ 33.150
Ha brio, e grazie al metano non svuota il portafogli
La Skoda Octavia Wagon 1.5 G-TEC è una famigliare spaziosa, pratica e ricca, anche sul piano tecnologico. Il vivace 1.5 a gas naturale fa risparmiare sui rifornimenti. Un po’ dure le sospensioni.
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ultimate AT8
€ 43.500
Cambia più nella sostanza che nell’aspetto
Aggiornata nel frontale e nei contenuti tecnici, la Opel Insignia Sports Tourer 2.0 a gasolio da 174 CV è accogliente, comoda e facile da guidare. In accelerazione, però, il quattro cilindri alza la voce.
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Skoda Octavia Wagon 2.0 TDI 150 CV Style DSG
€ 33.900
Tanto spazio e un po' di grinta
La nuova Skoda Octavia Wagon è molto spaziosa, pratica e sicura. Bene il rapporto fra qualità, dotazione (anche di sicurezza e hi-tech) e prezzo. Il vivace 2.0 gasolio romba un po’ troppo.
Skoda Superb Wagon 1.4 TSI Plug-In-Hybrid Laurin&Klement DSG
€ 48.100
Perde un po’ di baule, ma che ripresa!
La Skoda Superb ibrida plug-in offre un ottimo comfort. Le batterie, però, oltre a “regalare” una spinta decisa (e a contenere i consumi) rubano spazio nel baule. Che rimane comunque di buon livello.
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Audi A6 Allroad 50 TDI 3.0 quattro Tiptronic
€ 69.300
Confortevole, e si guida meglio
La nuova edizione dell’Audi A6 Allroad si conferma un’elegante e accogliente “tuttoterreni”. Con i 286 cavalli del 3.0 diesel è anche gradevole nella guida. Al prezzo elevato, però, non corrisponde un’adeguata dotazione.
Opel Astra Sports Tourer 1.5 CTDI 122 CV Ultimate AT9
€ 37.000*
Pratica e sicura, ma un po' ruvida
Wagon con molte soluzioni interessanti, la Opel Astra si guida con facilità e dona sicurezza. Il nuovo 1.5 a gasolio vibra un po’.
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Mini Clubman John Cooper Works ALL4 Steptronic
€ 44.100
Un gran bel caratterino
La versione più sportiva della rinnovata wagon Mini Clubman è spinta da un 2.0 turbo da 306 CV, vigoroso, ma dolce nella guida tranquilla. Alto il prezzo.
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BMW Serie 3 Touring 330d xDrive Steptronic
€ 64.650
Comfort e sprint vanno a braccetto
La nuova edizione della BMW Serie 3 Touring è sempre confortevole e, con il 3.0 diesel da 265 CV, anche molto brillante. Migliorabili, però, la strumentazione e il volante.
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Subaru Levorg 2.0i Style Lineartronic AWD
€ 32.000
Meno scattante, ma sempre generosa
La wagon si rinnova a quattro anni dal lancio: cambia poco lo stile, ma al posto del 1.6 turbo c’è un 2.0 aspirato (non sempre silenzioso). Ricca la dotazione.
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Skoda Superb Wagon 2.0 TDI 190 CV Scout DSG 4x4
€ 46.200
La “campagnola” è ricca e bella da guidare, ma non è regalata
La Skoda Superb si rinnova e fa debuttare la versione Scout, più alta di 1,5 cm e con un look che strizza l'occhio alle suv. È spaziosa, curata e ben dotata, ma non costa poco. Brillante il 2.0 diesel, dinamica la guida.
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Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI BMT 190 CV 4Motion DSG
€ 44.900
Sempre accogliente, più tecnologica
La Volkswagen Passat si rinnova con sistemi di guida e di infotainment evoluti. La versione tipo suv Alltrack è la più versatile, ma il cambio è migliorabile.
Kia ProCeed 1.6 T-GDi 204 CV GT DCT
€ 34.500
Spazio alla grinta
La nuova Kia ProCeed abbina forme filanti alle ottime doti di carico di una wagon. E questa versione GT, mossa da un 1.6 turbo da 204 CV, è anche “cattiva”.
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 CV Allure EAT8
€ 36.980
Maneggevole e con un buon baule. Ma quelle levette…
La Peugeot 508 SW è un’auto facile da guidare e divertente, anche col 1.5 a gasolio da 131 CV. Il bagagliaio è ben sfruttabile. Peccato per le palette al volante del cambio automatico scomode da usare in curva.
Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi Evolution DCT
€ 27.000
Più grinta e più spazio
La nuova Kia Ceed famigliare è più sportiva e, al contempo, offre più spazio ai bagagli e ai passeggeri (ma l’accessibilità posteriore non è il massimo). Il 1.4 a benzina da 140 CV è brillante; più dolce che rapido il cambio a doppia frizione.
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Audi A6 Avant 40 TDI 2.0 Business Sport S tronic
€ 61.050
Agile, comoda e ricca… di optional
La quinta edizione dell’Audi A6 Avant è confortevole e, con il nuovo 2.0 diesel da 204 CV, reattiva e gradevole nella guida. Da integrare, però, la dotazione di serie.
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Volvo V60 T6 Inscription AWD Geartronic
€ 55.520
Comfort sì, qualche dettaglio così così
La nuova Volvo V60 cresce in dimensioni, prezzo e dotazioni. Molleggio e insonorizzazione sono di qualità e il 2 litri da 310 CV spinge con decisione, ma non tutte le finiture convincono. E il cambio automatico non ha le “palette”.
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