Fiat
500
(serie 2 312 restyle - 2009/2023)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

357/163/149

Posti

4

Bagagliaio (litri)

165-185/530-550

CHE AUTO È

La Fiat 500 è una tre porte estremamente compatta (è lunga 357 cm) leggermente aggiornata nel 2015 con nuovi paraurti e fanali. Nello stile riprende l’aspetto della vecchia 500 lanciata alla fine degli anni ‘50, con forme arrotondate e un look accattivante. 

L’interno della Fiat 500 è di ispirazione retrò e ha rivestimenti sfiziosi, sebbene di qualità non eccezionale: è omologato per quattro persone, ma dietro c’è poco spazio e il divano è adatto per due bambini piuttosto che due adulti. Risicato anche il baule, penalizzato da un portellone abbastanza inclinato. Con l’aggiornamento del 2015 è stato introdotto un sistema multimediale più moderno, dotato di schermo di 5 o 7” al centro della plancia.

Il restyling del 2015 della Fiat 500 conferma tutta la gamma di motori precedente, composta dal bicilindrico turbo benzina Twinair di 0,9 litri da 85 o 105 CV, dal 1.2 a benzina da 69 CV (anche a gpl) e dal 1.3 Multijet turbodiesel da 95 CV. Nel 2018 escono di scena il Twinair più potente e il diesel, mentre nel 2020 le due varianti a benzina rimaste (1.2 da 69 CV e il bicilindrico da 85) escono dal listino, rimpiazzate dal nuovo 3 cilindri 1.0 ibrido leggero da 70 CV, che rimane l’unica opzione disponibile fino al termine della produzione (insieme alla variante a gpl fino al 2022).

COSA CONTROLLARE

Su oltre 13.000 esemplari della 500 i semiassi potrebbero rompersi a causa di materiali difettosi, mentre più di 6.200 sono quelli interessanti da un albero di trasmissione anteriore destro difettoso. Problemi minori anche per un cortocircuito nel collegamento elettrico della batteria ausiliaria (rischio di incendio), infiltrazioni d’acqua nella scatola dello sterzo e guide del sedile anteriore destro non adeguate.

PREGI

CONSUMI Tutti i motori (ad eccezione dei Twinair) hanno bisogno di poco carburante su tutti i percorsi.

GUIDABILITÀ Le sospensioni hanno una taratura che offre sia comfort che agilità, mentre lo sterzo è abbastanza preciso.

STILE Miscela in modo impeccabile elementi retrò con dettagli moderni, rimanendo gradevole il modello sia rimasto sul mercato per molti anni.

DIFETTI

BAGAGLIAIO La capienza è scarsa e l’inclinazione della coda ne limita la sfruttabilità.

POSTI POSTERIORI Poco spazio sia per le gambe che per la testa: stanno comodi solo i bambini.

PLANCIA Per quanto bella da vedere, la plastica lucida di rivestimento attira le ditate.

LA VERSIONE GIUSTA

Il 3 cilindri 1.0 ibrido leggero è un motore moderno e consuma molto poco.

SALIAMO A BORDO

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