Renault
Grand Scénic
(serie 4 SL4 - 2016/2022)

La Renault Grand Scénic è la variante a sette posti (cinque per adulti più due strapuntini estraibili dal baule adatti per brevi percorsi) della quarta generazione della monovolume francese. La carrozzeria originale, impreziosita da protezioni nella parte bassa delle porte, strizza l’occhio al mondo delle crossover e poggia su gomme alte e strette (il battistrada è largo meno di 20 centimetri) che ospitano cerchi giganteschi da ben 20 pollici. Il frontale e il profilo sono abbastanza simili a quelli della Scénic a cinque posti mentre la coda - maggiormente pronunciata - ricorda quella della Espace.

Prodotta dal 2016 al 2022, la Renault Grand Scénic viene lanciata con cinque motori turbo: due 1.2 TCe a benzina da 116 e 131 CV e tre diesel dCi (un 1.5 da 110 CV e due 1.6 da 131 e 160 CV). Il propulsore a gasolio più potente viene rimpiazzato nel 2017 da un 1.5 mild hybrid a gasolio da 110 CV. Un’unità ibrida leggera che garantisce consumi di gasolio ancora più bassi, ma forse troppo in anticipo sui tempi visto che abbandona le scene già nel 2018. Anno in cui la gamma propulsori viene completamente stravolta con l’arrivo di tre 1.3 turbo a benzina TCe da 116, 140 e 159 CV e due 1.7 turbodiesel Blue dCi da 120 e 150 CV. Nel 2021 rimane un solo motore in listino: il 1.3 da 140 CV.

Alcuni esemplari costruiti nel 2016 sono stati richiamati per un possibile malfunzionamento delle luci posteriori a causa di un modulo Led non a norma. Consigliamo inoltre di verificare lo stato di salute dei cerchi in lega (da 20 pollici su tutta la gamma), grandi e maggiormente soggetti a danni.

Il motore a benzina della versione 1.3 TCe 140 CV è una scelta quasi obbligata per chi vuole mettersi al riparo dai blocchi del traffico.