CHE AUTO È
La Renault Mégane Coupé-Cabriolet, variante della terza generazione della compatta francese dotata di un raffinato tetto in vetro apribile elettricamente, è una scoperta rivolta a chi vuole distinguersi al volante di una vettura originale e costruita con cura. Spinta da motori elastici e brillanti che erogano la potenza in modo omogeneo, ha una dotazione ricca: tutti gli esemplari più recenti hanno il climatizzatore automatico bizona, il cruise control, il navigatore, i retrovisori ripiegabili elettricamente, i sedili in pelle e i sensori di parcheggio posteriori.
La praticità non è, però, il punto forte della Renault Mégane CC: l’abitacolo è poco spazioso per chi si accomoda dietro e il baule quando si viaggia a capote aperta è molto piccolo (211 litri). Non è inoltre semplice percepire gli ingombri nelle manovre di parcheggio: stiamo parlando di un’auto che sfiora i quattro metri e mezzo di lunghezza con un cofano corto e una coda voluminosa. Migliorabile anche la visibilità di alcuni comandi, come ad esempio il tasto del cruise control.
Prodotta dal 2010 al 2013, la Renault Mégane CC viene lanciata con una gamma tre motori turbo: un 1.4 a benzina da 131 CV e due diesel (1.5 da 110 CV e 1.9 da 131 CV). L’unità a gasolio meno potente rimane l’unica in listino dal 2012.
