Auto Suv e Crossover, i modelli in arrivo sul mercato automobilistico - alVolante.it

Opel Frontera 1.2 136 CV Edition
€ 26.000
Fluida al giusto prezzo
La Opel Frontera è una crossover compatta e spaziosa, anche a sette posti. La 1.2 ibrida ha un vellutato cambio automatico e ha di serie quello che serve davvero. Concorrenziale il prezzo, ma i sedili non sono molto comodi.
Skoda Elroq 50
€ 34.500
Scatta ed è comoda
La Skoda Elroq è una nuova crossover elettrica di medie dimensioni, comoda, spaziosa e ricca di soluzioni pratiche. Con 170 CV è anche vispa, ma manca la funzione one-pedal. Interessanti i prezzi.
Volvo XC90 T8 Ultra AWD
€ 101.000
Ancora più comoda
Arrivano un frontale più moderno e un nuovo sistema multimediale per la suv di lusso Volvo XC90. L’auto è molto scattante e ha sospensioni che filtrano ancora meglio le asperità, ma la parte elettrica dell’ibrido è un po’ superata.
BYD Sealion 7 91.3 kWh Excellence AWD
59.000 circa
È comoda, ma nelle curve fa un po’ fatica
Questa filante crossover a “pila” è ben rifinita, ha un infotainment moderno e, pur con 530 cavalli, punta molto sul comfort: in curva “dondola” un po’ troppo. Ottima la dotazione in rapporto al prezzo.
Kia EV3 81.4 kWh Earth
€ 43.950
Un’elettrica super vivibile
Tutta nuova, la crossover elettrica Kia EV3 è molto accogliente e spaziosa. I 204 CV bastano per una guida brillante e l’autonomia pare molto buona. Un po’ vaga, però, la risposta dello sterzo.
Jaecoo 7 1.5 PHEV Exclusive
€ 38.900
La plug-in punta sul comfort
Questa versione ibrida plug-in della Jaecoo 7 è spinta da un 1.5 turbo a benzina abbinato a un fluido cambio automatico a tre marce e a due unità elettriche, per una potenza totale di ben 347 CV.
Renault Rafale 1.2 E-Tech atelier Alpine 4x4
€ 57.200
La plug-in è “svelta” e ricca
La Renault Rafale ricaricabile alla presa è 4x4 e ha una meccanica raffinata. Scattante, ricca e ben fatta, sorprende per l’agilità. Ma in curva si vede poco e i sedili non sono molto regolabili.
- COMMENTI 88
- FOTO 34
Mazda CX-30 2.5 Skyactiv-G 140 M Hybrid
€ 35.500
Un “motorone” l'aiuta (un po’) in ripresa
L’elegante crossover giapponese cambia motore: invece dei 2.0 da 122 o 150 CV, ora monta addirittura un 2.5 da 140 CV; le riprese non sono comunque un punto di forza, ma migliorano. Ottima la dotazione.
- COMMENTI 93
- FOTO 14
Ford Capri 78 kWh Extended Range Premium AWD
€ 58.000
Si guida bene, ma esagera col “touch”
La “sorella” coupé della Ford Explorer Electric si ispira al modello degli anni 70. È agile, scattante e spaziosa, ma i tasti a sfioramento non sono comodi da usare alla guida.
Jaecoo 7 1.6 TGDI Premium
€ 33.900
Generosa, ma non agile
L’auto che porta al debutto il marchio cinese Jaecoo, la 7, è una suv spaziosa e proposta a un prezzo interessante. Tra le curve, però, rolla parecchio e in ripresa non è molto reattiva.
Abarth 600e Scorpionissima
€ 48.950
Va forte, finché dura…
La Abarth 600e Scorpionissima è rapida in accelerazione e ripresa e coinvolge nella guida; peccato solo per l’Esp un po’ troppo invasivo. Stretta parente dell’Alfa Romeo Junior Veloce, non costa poco ma è ben dotata. L’autonomia è abbastanza limitata...
Mini Aceman SE Favoured
€ 41.350
Tanto sprint, poco comfort
Solo elettrica, la Mini Aceman è una piccola crossover costruita in Cina. È scattante e ha una buona dotazione, ma sono da rivedere il molleggio e le plastiche.
Kia Niro 1.6 GDi HEV Gpl Evolution
€ 39.200
Ibrida e a Gpl, così c’è solo lei
La Kia Niro full hybrid arriva nella variante a gas: promette di tagliare emissioni e costi di rifornimento. Comoda e spaziosa, rispetto alla versione a benzina “perde” solo un pacchetto di optional.
Porsche Macan 4S Electric
€ 94.917
Elettrica con grinta
La nuova edizione della suv Porsche Macan è solo elettrica. Già questa versione da 516 CV regala scatti brucianti e un’agilità sorprendente. Peccato che l’intensità della frenata rigenerativa non sia regolabile.
Opel Grandland 1.2 Hybrid 136 CV GS e-DCS6
€ 38.500
Più grande e raffinata, ma lo scatto…
La nuova Opel Grandland è una suv imponente e ben più grande di prima. Molto più moderna nello stile, è rifinita con cura, ma col 1.2 mild hybrid da 136 CV è un po’ “pigra”.
- COMMENTI 67
- FOTO 29
MG ZS 1.5 Hybrid+ Luxury
€ 27.490
Ok scatto e spazio, ma comandi e “aiuti” vanno rivisti
La nuova MG ZS è (per ora) solo ibrida full. Più grande e spaziosa del vecchio modello, è molto scattante e ricca senza costare troppo. Da rivedere il sistema multimediale, i comandi “touch” e la taratura degli aiuti alla guida.
MG HS 1.5 T-GDI Luxury DCT
€ 31.990
Ricca, ampia e rigida
La nuova generazione della MG HS è una suv grande, ben fatta e con una generosa dotazione. Il 1.5 turbo a benzina non è vispo ma il cambio automatico è dolcissimo. Non convincono, però, sospensioni e comandi.
Aston Martin DBX 4.0 V8 707
€ 266.303
Un velocissimo “tappeto” tecnologico
Aggiornata nel sistema multimediale, rivista leggermente nell’abitacolo e nelle sospensioni, l’Aston Martin DBX 707 è una suv di lusso molto comoda, velocissima e agile tra le curve. Ottima l’abitabilità, ma il V8 è un po’ troppo brusco.
- COMMENTI 20
- FOTO 30
SWM G01 1.5 Turbo DCT
€ 25.990
Un po’ lenta, ma comoda e ben dotata
La SWM G01 è una suv medio-grande comoda e, in questa versione con il cambio automatico, ben equipaggiata. Costa poco, ma il 1.5 turbo a benzina non è energico.

PRIMI CONTATTI PER TIPO

PRIMI CONTATTI PER MARCA

PRIMI CONTATTI PER MESE