Notizie industria auto e finanza, news automobilismo e economia - alVolante.it - 2

Industria e finanza
Stellantis: qualche marchio potrebbe essere sacrificato
Il nuovo ceo dovrà avere le idee chiare sul futuro di alcuni brand del gruppo. Tra quelli che potrebbero essere “tagliati” ci sono Alfa Romeo, Lancia e DS.
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Industria e finanza
La Mini rimanda l’investimento per “elettrificare” Oxford
Il gruppo BMW ha sospeso i piani per portare entro il 2026 la linea di montaggio dei modelli elettrici nello stabilimento inglese, che per il momento continuerà a produrre solo le vetture termiche.
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Industria e finanza
A Termoli la produzione dei cambi eDCT
Con un obiettivo a regime di 300.000 unità all’anno, Termoli diventa il terzo polo produttivo di Stellantis per questo cambio, aggiungendosi agli stabilimenti di Mirafiori e Metz.
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Industria e finanza
Dongfeng e Changan verso la fusione?
I due costruttori statali cinesi sentono la pressione dei gruppi privati in un mercato ormai super competitivo e potrebbero unirsi per creare un colosso da 4,5 milioni di auto all’anno.
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Industria e finanza
La fusione tra Honda e Nissan è ufficialmente saltata
Vediamo perché i due costruttori giapponesi continueranno a collaborare in alcuni campi, ma resteranno due aziende distinte e concorrenti.
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Industria e finanza
Porsche Italia: come è andato il 2024
Il 2024 si è chiuso con un aumento delle vendite del 7,6% per la filiale italiana della Porsche, che si prepara al 2025 con due edizioni speciali della 911 e della Taycan realizzate in collaborazione con Ferragamo.
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Industria e finanza
Porsche: nel 2025 nuovi investimenti per le auto a combustione
Il cambio di strategia della Porsche, seguito al crollo di vendite delle auto elettriche, porterà a focalizzarsi di più sui modelli termici.
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Industria e finanza
Un primo assaggio della Volkswagen ID.1
Nel 2027 la Volkswagen porterà in produzione la citycar elettrica ID.1 che costerà circa 20.000 euro e sarà anticipata quest'anno da una concept car.
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Industria e finanza
La Nissan si ritira dalla fusione con la Honda
Dal Giappone arrivano notizie secondo cui alcune divergenze tra le due aziende avrebbero fatto saltare il banco delle trattative che avrebbe creato il terzo costruttore a livello mondiale.
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Industria e finanza
Ferrari: un 2024 al top e a ottobre la prima elettrica
La Ferrari ottiene un utile di 1,52 miliardi nel 2024, anno in cui ha consegnato 13.752 auto con un fatturato di 6,67 miliardi. E ai dipendenti vanno 14.400 euro a testa.
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Industria e finanza
I dazi rischiano di bloccare la produzione di auto anche negli USA
Secondo gli addetti ai lavori, la nuove tariffe del 25% applicate dagli USA ai prodotti canadesi e messicani metteranno in difficoltà anche la produzione statunitense.
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Industria e finanza
Fabbriche Volkswagen ai cinesi: arriva la conferma dei colloqui
Il ceo del Gruppo Volkswagen ha confermato che attualmente sono in corso colloqui con alcune aziende cinesi che potrebbero utilizzare gli impianti per produrre EV destinati all’Europa.
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Industria e finanza
Anche l’Audi sotto la scure dei tagli
I rappresentanti sindacali denunciano la volontà dell’azienda in una “lista degli orrori”: a rischio non ci sarebbero posti di lavoro, ma alcune condizioni contrattuali dei lavoratori.
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Industria e finanza
Fusione Honda Nissan: la Mitsubishi verso il no
Fonti giapponesi sostengono che la Mitsubishi dovrebbe rimanere autonoma. La decisione ufficiale arriverà entro la fine del mese.
- COMMENTI 13
Industria e finanza
La Honda vorrebbe che la Nissan riacquistasse la quota della Renault
La Renault detiene il 35,7% della Nissan ma i giapponesi non vorrebbero influenze straniere nella nuova società.
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Industria e finanza
L’ombra della Cina sulle fabbriche della Volkswagen
Secondo le indiscrezioni ci sarebbero costruttori cinesi interessati agli stabilimenti tedeschi di Dresda e di Osnabruck che sono destinati alla chiusura.
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Industria e finanza
La Polestar pronta per fare il salto di qualità
La casa svedese si aspetta di migliorare i suoi risultati nel triennio 2025-27, grazie anche al lancio di una nuova suv compatta. Intanto entra denaro fresco grazie alla cessione dei crediti sulle emissioni.
Industria e finanza
Come saranno le auto nel 2030?
Cinque anni non sono molti, ma la tecnologia si evolve rapidamente e il mondo dell'auto si trova nel mezzo di un cambiamento epocale che entro un decennio potrebbe segnare l'addio al motore termico.
- COMMENTI 117
Industria e finanza
Stellantis: ok il 2035, ma si rivedano i tempi
Jean-Philippe Imparato ha ribadito la volontà del gruppo di dire addio ai motori termici fra 10 anni, ma chiede di ridiscutere i prossimi passi. E conferma l’accordo con la Tesla per le emissioni.
- COMMENTI 26
Industria e finanza
Omoda & Jaecoo: più di 410.000 auto in meno di due anni
Lanciata in aprile del 2023, la casa cinese del gruppo Chery ha già ottenuto ottimi risultati vendendo le sue vetture in 33 Paesi in giro per il mondo. In Italia, da agosto, siamo a quota 2.500 vetture.
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