La crossover compatta Opel Frontera è la “cugina” della Citroën C3 Aircross, con cui condivide la base tecnica; il nome è un omaggio alla fuoristrada “dura e pura” venduta a fine anni 90. Come la “cugina” francese, anche la Frontera si può fare sia a cinque sia (optional solo per la versione ibrida) a sette posti. L’auto ha un aspetto “pulito”, con frontale bombato, mascherina nera che incorpora le sottili luci diurne a led e passaruota pronunciati. Dietro, si notano il nome del modello a grandi lettere sul portellone, le luci su due livelli e il nuovo logo della casa stilizzato.
La Opel Frontera è spaziosa. Sul divano, anche tre adulti viaggiano comodi (il tunnel nel pavimento e il mobiletto, però, danno un po' fastidio). Raggiungere la terza fila (dove non sono previste bocchette dell’aria) è, invece, piuttosto faticoso. E i posti sono adatti più che altro a dei bambini. Ma è normale: sono molto rare le auto di questa lunghezza con sette posti.
Molto comode le imbottiture delle sedute delle prime due file: sono soffici e sorreggono bene il corpo. Il bagagliaio è ampio nella versione a cinque posti e molto meno in quella da sette (gli strapuntini reclinati sotto il baule sottraggono parecchio spazio); viaggiando in sette, poi, il baule basta al massimo per un paio di borsette. Le pratiche barre sul tetto consentono di trasportare fino a 200 kg di carico. La plancia della Opel Frontera è attraversata da linee tese e nella parte superiore ha un gradevole rivestimento in plastica a trama zigrinata. Gli assemblaggi sono curati. Lo schermo dell’infotainment di 10” (nelle versioni meno “ricche” è rimpiazzato da un supporto per lo smartphone, che con una specifica app si trasforma in sistema multimediale) è affiancato da un cruscotto digitale della stessa dimensione.
Tre i motori disponibili per la Opel Frontera: il 1.2 a tre cilindri turbo mild hybrid da 101 o 136 CV, entrambi abbinati alla trasmissione robotizzata a doppia frizione a sei rapporti (e-DCT6) che incorpora l'unità elettrica da 28 CV, e una versione elettrica da 114 CV, per cui la casa dichiara un’autonomia media di 306 km.
