Audi
A3
(serie 3 8V1 restyle - 2015/2017)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

425/178/140

Posti

5

Bagagliaio (litri)

325-365/1060-1100

CHE AUTO È

Dopo 4 anni di vita, nel 2016 La terza generazione della berlina a 3 porte di medie dimensioni Audi A3 si rinnova, rinfrescando l’estetica e introducendo nuovi contenuti. È stato ridisegnato il paraurti anteriore, la griglia del radiatore e i gruppi ottici. Debuttano nuovi cerchi in lega e cinque colorazioni esterne, che si aggiungono alle 7 già a catalogo. La novità principale è però all’interno, dove arriva il quadro strumenti digitale che sfrutta uno schermo ad alta risoluzione di 12,3”. Il monitor di 7” al vertice della plancia è ora di seria e permette di gestire l’impianto multimediale.

Novità assoluta per l’Audi A3 aggiornata è il tre cilindri 1.0 TFSI a benzina da 115 CV. Il motore a benzina immediatamente superiore è il 1.4 TFSI, da 150 CV, che dal 2017 aumenta di cilindrata fino a 1,5 litri senza cambiare la sua potenza. Chiude la gamma dei benzina il 2.0 TFSI, proposto con 190 CV oppure con 310 CV per la versione S3. A gasolio sono il 1.6 TDI da 110 CV ed il 2.0 TDI, proposto nelle varianti da 150 CV e 184 CV. La produzione dell’Audi A3 termina nel 2018, due anni prima rispetto a quella della Sportback e della Berlina che continuano a essere prodotte nella terza generazione fino al 2020.

COSA CONTROLLARE

Alcuni problemi sono stati segnalati al fissaggio di un poggiatesta e all’assale posteriore: verificate se l’esemplare è stato oggetto di un richiamo ed eventualmente che sia stato riparato.

PREGI

CAMBIO AUTOMATICO Il doppia frizione a 7 rapporti è veloce, ma sa essere dolce nella marcia tranquilla.

GUIDA Sterzo e sospensioni danno buone risposte, anche quando di cerca più sportività.

FINITURE Materiali e assemblaggi non deludono, sia nell’abitacolo che nel bagagliaio.

DIFETTI

COMANDI Alcuni tasti, come quello per le frecce d’emergenza, sono piccoli e poco visibili.

SPAZIO Dietro tre adulti stanno stretti e hanno poco spazio per le gambe.

VANI PORTAOGGETTI Sono numerosi, ma poco capienti.

LA VERSIONE GIUSTA

Per stare lontani dal distributore, la 1.6 TDI da 116 CV è l’ideale e garantisce anche una buona dose di vivacità. Chi viaggia per lo più in città, può optare per il 3 cilindri a benzina da 115 CV.

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