BMW
Serie 2 Gran Tourer
(1 F46 restyle - 2016/2022)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

457/180/161

Posti

7/5

Bagagliaio (litri)

145-645/1820-1905

CHE AUTO È

La BMW Serie 2 Active Tourer è una monovolume per famiglie con una carrozzeria più lunga rispetto alla Serie 2 Active Tourer, è in grado di accogliere fino a sette passeggeri ed è tanto versatile quanto piacevole da guidare. Disponibile a trazione anteriore o integrale, è agile nelle curve quasi quanto una berlina tradizionale e può vantare uno sterzo molto preciso (pure troppo pesante, considerando il tipo di vettura) e un impianto frenante potente. Per quanto riguarda la vita a bordo segnaliamo invece il pratico divano scorrevole (13 cm) con schienale (diviso in tre parti) reclinabile all’indietro e un bagagliaio che anche in configurazione a 7 posti riesce a offrire sufficiente spazio per accogliere due trolley.

Prodotta dal 2015 al 2023, la BMW Serie 2 Active Tourer ha una gamma motori che al lancio era composta da sette unità turbo: tre a benzina (due 1.5 a 3 cilindri da 102 e 136 CV e un 2.0 a 4 cilindri da 192 CV) e quattro diesel (due 1.5 a 3cilindri da 95 e 116 CV e due 2.0 da 150 e 190 CV). Il restyling del 2018 porta lievi modifiche estetiche e alcuni cambiamenti alla famiglia dei propulsori: la potenza del 1.5 a benzina più grintoso sale a quota 140 CV mentre abbandona le scene il 3cilindri a gasolio “base”. Le ultime novità rilevanti risalgono al 2021 con due cali di potenza riguardanti le unità a benzina: il 1.5 torna a 136 CV e il due litri passa a 178 CV.

COSA CONTROLLARE

Come tutte le BMW/Mini sviluppate sul pianale UKL a trazione anteriore/integrale anche la serie 2 Gran Tourer è una vettura affidabile. Non essendo disponibile con l’alimentazione ibrida plug-in non è stata coinvolta neanche nel richiamo relativo a possibili cortocircuiti che ha riguardato la “cugina” Active Tourer.

PREGI

CAMBIO AUTOMATICO Sia la trasmissione a doppia frizione (a sette rapporti) sia quella a convertitore di coppia (a 6 o 8 marce) regalano passaggi marcia morbidi e fluidi in ogni situazione.

COMFORT Non solo piacere di guida: la BMW Serie 2 Gran Tourer è silenziosa e assorbe efficacemente le sconnessioni.

COMPORTAMENTO STRADALE Una monovolume a sette posti divertente nelle curve: merito della corretta taratura delle sospensioni, dello sterzo preciso e dell’efficace abbinata tra motori e cambi.

SEDILI ANTERIORI Le poltrone anteriori sono comode, accoglienti e ricche di regolazioni.

DIFETTI

ADAS I più moderni assistenti alla guida si pagavano a parte.

COMANDI I pulsanti che gestiscono il climatizzatore e quelli che consentono di scegliere tra le diverse modalità di guida sono posizionati troppo in basso, nella zona inferiore della consolle.

POSTI DIETRO Chi siede al centro della seconda fila è intralciato dal mobiletto posizionato tra i sedili anteriori mentre gli strapuntini della terza fila sono adatti solo a persone non più alte di 1,70 metri.

VISIBILITÀ Quella posteriore è penalizzata dal lunotto non molto ampio, quella anteriore (nelle curve) dai montanti del tetto molto inclinati.

LA VERSIONE GIUSTA

La 218d è quella più equilibrata e ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbodiesel da 150 CV.

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