BMW
Serie 4 Coupé
(1 F32 restyle - 2014/2020)

Lungh./Largh./Alt.(cm)

464/183/139

Posti

4

Bagagliaio (litri)

445

CHE AUTO È

La prima generazione della BMW Serie 4 Coupé è una sportiva tedesca, disponibile a trazione posteriore o integrale, sviluppata sulla stessa meccanica della sesta evoluzione della Serie 3. Un’auto rivolta a chi vuole divertirsi (persino la sportiva M4 può avere il cambio manuale) ma che al tempo stesso non può rinunciare alla praticità: ha quattro posti veri, un abitacolo ben rifinito (tranne che nelle zone più nascoste) e un baule sufficiente. Alle alte velocità si avvertono però parecchi fruscii aerodinamici e sugli esemplari costruiti prima del restyling, cioè prima del 2017, la maggior parte degli aiuti alla guida andava pagata a parte: cercate vetture ben dotate.

Prodotta dal 2013 al 2020, la BMW Serie 4 Coupé viene lanciata con tre motori turbo a benzina e diesel da 184 a 306 CV. La gamma si allarga nel 2014 con l’arrivo di altre cinque unità tra cui un 3.0 biturbo a benzina da 431 CV per la M4 mentre due anni più tardi esordisce un 3.0 biturbo a benzina da 500 CV. Nel 2017 è la volta di un restyling che porta leggere modifiche estetiche (nuovi fari e fanali, finiture più curate) e un miglioramento del comportamento su strada grazie a una nuova regolazione dello sterzo e delle sospensioni. Nel 2018 torna il 2.0 turbo a benzina da 184 CV, spariscono i due 2.0 diesel da 150 e 224 CV e il 3.0 a benzina della M4 si sdoppia nuovamente (431 e 460 CV).

COSA CONTROLLARE

La BMW Serie 4 Coupé è un’auto abbastanza affidabile: si segnalano solo sporadici cali di potenza sugli esemplari post-restyling e perdite dal radiatore. Alcuni clienti hanno lamentato problemi anche all’impianto elettrico, alla pompa del carburante e alla regolazione elettrica del sedile del guidatore.

PREGI

CAMBIO MANUALE Oltre a funzionare in modo impeccabile è disponibile anche sulla versione sportiva M4.

FINITURE I montaggi sono curati e a bordo c’è un mix equilibrato di elementi ispirati al mondo delle corse e materiali pregiati. Una sportiva perfetta per chi cerca eleganza e grinta al tempo stesso.

GUIDA La BMW Serie 4 Coupé diverte con tutti i motori e le versioni più cattive non intimidiscono i meno smaliziati.

PRATICITÀ Ha quattro posti veri e un baule discreto e ben sfruttabile. Il vano ha una capienza di 445 litri ed è oltretutto ampliabile grazie al pratico divano reclinabile.

DIFETTI

DETTAGLI Le zone nascoste dell’abitacolo presentano alcune imperfezioni.

DOTAZIONE DI SICUREZZA Gli esemplari costruiti prima del restyling, cioè prima del 2017, erano carenti di aiuti alla guida: la maggior parte degli Adas, come ad esempio l’utile cruise control adattativo, andava pagata a parte.

FRENO A MANO La leva posizionata fra i sedili, arretrata e parzialmente nascosta dal bracciolo, non è il massimo della comodità.

FRUSCII AERODINAMICI Quando si viaggia in autostrada a 130 chilometri orari l’aria che scorre sulla carrozzeria si fa sentire. La colpa è da ricercarsi principalmente negli specchietti retrovisori.

LA VERSIONE GIUSTA

La BMW Serie 4 Coupé con il 2.0 diesel da 190 CV va già bene. Per divertirsi meglio quelle a sei cilindri.

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BMW Serie 4 Coupé
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